一、產(chǎn)品名稱：電池包擠壓針刺設(shè)備

二、產(chǎn)品型號：GX-5067-AL50T

三、產(chǎn)品說明：

電池擠壓針刺試驗機(jī)用于模擬各類動力鋰電池在運(yùn)輸，儲存及使用過程中，電池遭受擠壓針刺的情形，人工呈現(xiàn)電池在遭受強(qiáng)大外力擠壓時可能出現(xiàn)的不同狀況。

該設(shè)備在試驗時一旦發(fā)生電池起火或爆炸時應(yīng)能優(yōu)良保證人身安全和不對試驗環(huán)境造成危害。蓄電池進(jìn)行擠壓試驗時，應(yīng)不爆炸，不起火方為合格。

四、設(shè)備滿足標(biāo)準(zhǔn)

1. GB/T 31467.3-2015 《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)　第3 部分：安全性要求與測試方法》

2. GB/T 31485-2015 《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》

3. UL 2580 《電動汽車動力電池包安全標(biāo)準(zhǔn)》

4. UL1973 《儲能電池認(rèn)證指導(dǎo)書》

五、電池擠壓針刺試驗機(jī)設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)：

5.1. 設(shè)備結(jié)構(gòu)及型式：臥式結(jié)構(gòu)， 測試區(qū)域敞開式。

5.2. 試驗臺*大承重: 10Ton。

5.3. 驅(qū)動方式：電液伺服系統(tǒng)驅(qū)動。

5.4. 壓力及速度控制：電液伺服閥控制，而保證測試過程勻速進(jìn)行，避免擠壓頭突進(jìn)或止測試后的慣性前移和電池膨脹后的回移。

5.5. 壓力范圍與控制精度：

5.5.1.擠壓力范圍：10kN~550kN， 針刺力≥100kN。

5.5.2.壓力在10KN~50kN，實際讀數(shù)的計量允差都不大于±6%。

5.6.壓力采集頻率：≥100Hz。

5.7. 力量顯示：高精度壓力傳感并通過電腦顯示屏顯示。

5.8. 設(shè)備測試有效空間尺寸不小于：W2500mm×D2500×H1000mm。

5.9. 測試*大行程：2500mm,可以滿量程測試位移。

5.10.位移分解度：0.01mm。

5.11. 位移精度：±0.1%

5.12. 擠壓速度：0.8~900mm/min 范圍內(nèi)可調(diào) ,

5.13.針刺速度：0.08~80mm/s范圍內(nèi)可調(diào)。

5.14.電壓采集與控制：

5.14.1.電壓采集范圍：10V~1000V , 電壓分辨率≦0.01V。

5.14.2.電壓采集精度：在10V~1000V范圍內(nèi)，實際讀數(shù)的計量允差都不大于±1%

5.15. 單 位：Kg, N, kN轉(zhuǎn)換；

5.16. 壓力保持時間：0～9999s 內(nèi)可任意設(shè)定。

5.17. 升降平臺：

5.17.1.平臺尺寸：2000×1500×40mm，材質(zhì)：SUS#201不銹鋼+絕緣漆。

5.17.2.平臺牛眼軸承：方便更換，無螺絲固定，安裝孔直徑可比軸承座大0.1mm；尺寸分布為120*120mm。

5.17.3.升降行程：0-300mm可調(diào)。

5.17.4.平臺承重：≧10Ton, 升降模式：可自動和手動。

5.17.5. 送樣平臺：2000X1500mm可升降電動液壓車， 臺面帶牛眼萬向軸承，便于推拉電池以調(diào)整被測電池位置。

5.18. 樣品固定夾具：測試區(qū)域內(nèi)有鋁合金材料通用夾具，便于固定電池樣品， 并在針刺測試回位拔針時有夾具進(jìn)行阻擋，防止電池在拔針時一并回位。

5.19. 擠壓頭安裝模式: 底板連接模式，擠壓面板無螺紋和螺孔加工模式，且擠壓頭光潔度為0.8~1.6Ra，擠壓頭支持橫裝和豎裝兩種方式。

5.20. 擠壓針刺控制方式：

5.20.1. 采用遠(yuǎn)控模式，PC機(jī)遠(yuǎn)程控制工作模式，線長*大可達(dá)50m 。

5.20.2.設(shè)備可定值或程式運(yùn)行，程序參數(shù)設(shè)定包括但不限于對時間，電壓，壓力，速度，采集頻率等

5.21. 溫度采集：

5.21.1. 采集范圍： -20℃~1200℃。

5.21.2. 感溫元件： J型熱電偶。

5.21.3. *高分辨率：0.01℃。

5.21.4. 溫度采集精度： 0.5℃。

5.21.5. 通道：1通道 。

5.22. 使用電源：AC(380±38)V，(50±0.5)Hz，三相四線+保護(hù)地線。

5.23. 設(shè)備功率：40kW

5.24.設(shè)備重量： 約16TON