ZSA-10可處理10噸級(jí)廢舊潤(rùn)滑油，本機(jī)可將各種各樣的廢舊潤(rùn)滑油，經(jīng)過真空蒸餾得到品質(zhì)優(yōu)良的基礎(chǔ)油和少量的汽柴油。經(jīng)過預(yù)處理的廢機(jī)油泵入蒸餾釜內(nèi)，加熱至工作溫度，就能得到所需的基礎(chǔ)油和少量的汽柴油。反應(yīng)*后，停止加熱，去除釜底渣油，即可再次使用。本機(jī)生產(chǎn)成本低（所需催化劑僅為 30 美金/噸），生產(chǎn)出高品質(zhì)的基礎(chǔ)油，這是目前世界上廢機(jī)油回收處理的工藝，適合大規(guī)模、工業(yè)化生產(chǎn)，非常環(huán)保。
一、設(shè)備的主要組成部分：
① 預(yù)處理系統(tǒng)：廢機(jī)油經(jīng)過預(yù)處理系統(tǒng)處理后，泵入蒸餾釜內(nèi)。
② 蒸餾系統(tǒng)：通過燒燃料油、燃?xì)狻⒚旱葘⒏獌?nèi)廢機(jī)油加熱至工作溫度，同時(shí)釜內(nèi)配有攪拌系統(tǒng)和保溫系統(tǒng)。
③ 冷卻系統(tǒng)：將氣態(tài)烴冷卻成液態(tài)的基礎(chǔ)油和汽柴油。
④ 貯油系統(tǒng)：經(jīng)冷卻得來的基礎(chǔ)油和汽柴油先貯藏于此，再打入貯油罐。
⑤ 真空系統(tǒng)：滿足工藝所需。
⑥ 過濾系統(tǒng)：迅速濾除所得基礎(chǔ)油和汽柴油中的 機(jī)械雜質(zhì)，得到品質(zhì)優(yōu)良的基礎(chǔ)油和汽柴油。
二：處理后的收益
基礎(chǔ)油：85%~87%（指標(biāo)相當(dāng)于 SN150~SN200）
汽油：約3%
柴油：約3%
渣油：6%~9%
三、處理后基礎(chǔ)油指標(biāo)
| No | 類目 | 單位 | | 技術(shù)參數(shù) | |
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| 輕基礎(chǔ)油 | | 中等/重基礎(chǔ)油 | |
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| 1 | 粘度（40℃） | Mm2/s | 16~32 | | 28~72 | |
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| 2 | 粘度指數(shù) | | ≥99 | | 110 | |
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| 3 | 外觀 | | 透明 | | 透明 | |
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| 4 | 色標(biāo) | ASTMD1500 | ≤1 | | ≤2 | |
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| 5 | 流動(dòng)點(diǎn) | ℃ | -15 | | -10 | |
| | | | | | | |
| 6 | 水分含量 | %W/W | ≤0.05 | | ≤0.05 | |
| | | | | | | |
| 7 | 閃點(diǎn) open | ℃ | ≥180 | | ≥210 | |
| | | | | | | |
| 8 | 含灰量 | %W/W | 0.005 | | 0.005 | |
| | | | | | | |
| 9 | 焦炭殘?jiān)?/span> | %W/W | ≤0.13 | | ≤0.13 | |
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| 10 | 銅腐蝕 Corrosion | | 合格 | | 合格 | |
| copper,100℃3h | | | |
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| 11 | 酸性 | mgKOH/g | ≤0.05 | | ≤0.05 | |
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四：性能特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)介
1. 本機(jī)處理成本低，每噸廢潤(rùn)滑油大約需 30美元的催化劑，這兩種催化劑是平常廉價(jià)的基礎(chǔ)化工原料，*都可購(gòu)買，不受任何限制。
2. 操作簡(jiǎn)單，只需 1~2個(gè)工人可操作機(jī)器。
3. 非常環(huán)保，本機(jī)是全封閉的，不會(huì)有任何對(duì)人體，環(huán)境有害的氣體出來，廢潤(rùn)滑油的膠 質(zhì)，瀝青質(zhì)，碳黑等全都變成油泥，可做瀝青用或作燃料用。
4. 處理對(duì)象廣泛：汽油機(jī)油，柴油機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)油，橡膠油和其他廢舊潤(rùn)滑油，各種清洗油都可。
5. 高回收率：基礎(chǔ)油 85%~87%，汽油 3%，柴油 3%，6~9%的油泥。
6. 生產(chǎn)所得到高品質(zhì)的基礎(chǔ)油，沒有不飽和成分，長(zhǎng)期存放不變色，無任何不良?xì)馕丁?
7. 是目前世界上廢機(jī)油回收處理的zui先進(jìn)工藝，適合大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。
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