上海大江工業(yè)泵廠作者
hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀:多數(shù)齒輪泵采用鋁臺金泵體,這是因為鋁合金重量輕、加工容易,而且鋁合金泵體在加工較少產(chǎn)生粉塵,而且容易清洗.
泵體的毛坯以往一直采用金屬型鑄造工藝,隨著齒輪泵向高壓化方向發(fā)展,鑄造泵體的強(qiáng)度已不能滿足要求.因此,不少企業(yè)開始采用鋁合金擠壓型材做為泵體毛坯,由于擠壓型材和鑄件的合金成分及成型工藝不同,型材泵體毛坯的材料內(nèi)部組織狀態(tài)、力學(xué)特性、抗疲勞特性、表面質(zhì)量及材料利用率的明顯優(yōu)于鑄件毛坯。
齒輪泵前、后泵蓋多數(shù)齒輪泵的前、后泵蓋也采用鋁臺金材料,毛坯采用金屬型鑄造工藝。有的公司齒輪泵產(chǎn)量大,壓力鑄造設(shè)備完善,已開始使用壓力鑄造鋁臺金前、后泵蓋毛坯,這種毛坯在保證其強(qiáng)度與剛度的前提下不僅能減輕重量、減少加工量和降低成本,而且外觀質(zhì)量好。
齒輪
齒輪泵的齒輪大多數(shù)采用整體結(jié)構(gòu),即齒輪與軸成為一體,文中涉及的齒輪均指這種一體結(jié)構(gòu)件,齒輪工藝的發(fā)展主要有以下幾點:1、齒輪毛坯
以往齒輪毛坯均采用模鍛制坯形式,加工余量大,費用高。近年來,各廠著力進(jìn)行齒輪毛坯精化,已有企業(yè)開始使用焊接工藝加工齒輪毛坯,即齒輪與軸采用兩種不同直徑不同的圓鋼經(jīng)焊接加工成為齒輪毛坯,其優(yōu)點是毛坯精化,使材料利用率提高,生產(chǎn)費用下降,據(jù)資料統(tǒng)計可降低費用20%。
制齒工藝
大量生產(chǎn)的齒輪的制齒通常是采用滾齒工藝。由于通用型滾齒機(jī)工作臺允許的額定蝸輪轉(zhuǎn)速比較低,這就限制了滾齒的切削速度,因而導(dǎo)致加工時間長,生產(chǎn)效率低,使制齒工藝成為齒輪生產(chǎn)的瓶頸。解決這一問題的辦法是采用制齒技術(shù),主要包括有采用齒輪加工機(jī)床及齒輪刀具.這種滾齒機(jī)床剛度高,適宜于加工少齒數(shù)的齒輪,可提高切削速度,這樣鑭齒效率可提高3~4倍。
齒輪熱處理
齒輪熱處理包括滲碳和淬火,其中滲碳工序時間長,零件變形大。多年來,各廠一直在熱處理上著手改進(jìn)。目前,有的工廠已將原來的滲碳工藝改進(jìn)為由計算機(jī)控制的三元共滲新工藝,縮短了熱處理時間、減少變形、節(jié)約能源、降低成本,收到了良好的效果。
泵體的毛坯以往一直采用金屬型鑄造工藝,隨著齒輪泵向高壓化方向發(fā)展,鑄造泵體的強(qiáng)度已不能滿足要求.因此,不少企業(yè)開始采用鋁合金擠壓型材做為泵體毛坯,由于擠壓型材和鑄件的合金成分及成型工藝不同,型材泵體毛坯的材料內(nèi)部組織狀態(tài)、力學(xué)特性、抗疲勞特性、表面質(zhì)量及材料利用率的明顯優(yōu)于鑄件毛坯。
齒輪泵前、后泵蓋多數(shù)齒輪泵的前、后泵蓋也采用鋁臺金材料,毛坯采用金屬型鑄造工藝。有的公司齒輪泵產(chǎn)量大,壓力鑄造設(shè)備完善,已開始使用壓力鑄造鋁臺金前、后泵蓋毛坯,這種毛坯在保證其強(qiáng)度與剛度的前提下不僅能減輕重量、減少加工量和降低成本,而且外觀質(zhì)量好。
齒輪
齒輪泵的齒輪大多數(shù)采用整體結(jié)構(gòu),即齒輪與軸成為一體,文中涉及的齒輪均指這種一體結(jié)構(gòu)件,齒輪工藝的發(fā)展主要有以下幾點:1、齒輪毛坯
以往齒輪毛坯均采用模鍛制坯形式,加工余量大,費用高。近年來,各廠著力進(jìn)行齒輪毛坯精化,已有企業(yè)開始使用焊接工藝加工齒輪毛坯,即齒輪與軸采用兩種不同直徑不同的圓鋼經(jīng)焊接加工成為齒輪毛坯,其優(yōu)點是毛坯精化,使材料利用率提高,生產(chǎn)費用下降,據(jù)資料統(tǒng)計可降低費用20%。
制齒工藝
大量生產(chǎn)的齒輪的制齒通常是采用滾齒工藝。由于通用型滾齒機(jī)工作臺允許的額定蝸輪轉(zhuǎn)速比較低,這就限制了滾齒的切削速度,因而導(dǎo)致加工時間長,生產(chǎn)效率低,使制齒工藝成為齒輪生產(chǎn)的瓶頸。解決這一問題的辦法是采用制齒技術(shù),主要包括有采用齒輪加工機(jī)床及齒輪刀具.這種滾齒機(jī)床剛度高,適宜于加工少齒數(shù)的齒輪,可提高切削速度,這樣鑭齒效率可提高3~4倍。
齒輪熱處理
齒輪熱處理包括滲碳和淬火,其中滲碳工序時間長,零件變形大。多年來,各廠一直在熱處理上著手改進(jìn)。目前,有的工廠已將原來的滲碳工藝改進(jìn)為由計算機(jī)控制的三元共滲新工藝,縮短了熱處理時間、減少變形、節(jié)約能源、降低成本,收到了良好的效果。
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