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正確計(jì)算安全閥排量是合理選用安全閥,并判斷其可靠性的重要依據(jù)。GB 150-89《鋼制壓力容器》中,根據(jù)安全閥流動(dòng)狀態(tài)不同,提出了2種排量計(jì)算公式,為此,判斷安全閥是處于臨界流動(dòng)狀態(tài)還是亞臨界流動(dòng)狀態(tài),是正確選用排量計(jì)算公式的前提。目前對(duì)安全閥臨界壓力比數(shù)值存在2種觀點(diǎn):①各國規(guī)范中均認(rèn)為安全閥臨界壓力比與噴管臨界壓力比相同,其數(shù)值為0.528[1,2]。②很多專家和研究人員認(rèn)為,安全閥臨界壓力比小于噴管臨界壓力比,其數(shù)值約0.2~0.3[3]。
臨界壓力比rcr是指在zui小流道截面處,氣流流速達(dá)到當(dāng)?shù)匾羲贂r(shí)的出進(jìn)口壓力之比。噴管的臨界壓力比在理論上*可以由公式計(jì)算確定。當(dāng)噴管出進(jìn)口壓力比低于或等于噴管臨界壓力比時(shí),由于出口截面上已是音速流,出進(jìn)口壓力比的擾動(dòng)不能超過音速面,所以擾動(dòng)不能影響噴管內(nèi)的流動(dòng)。出口截面上的氣流壓力維持p2/p1= rcr不變,出口截面上氣流仍是音速流,相對(duì)排量也維持不變,即W/Wmax=1,此時(shí),噴管處于臨界或超臨界流動(dòng)狀態(tài)[4]。除了噴管以外,其它結(jié)構(gòu)的臨界壓力比往往需要由試驗(yàn)確定,而以試驗(yàn)確定的臨界壓力比稱第二臨界壓力比,以資區(qū)別。
由于安全閥結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,很難測(cè)定安全閥zui小流道截面積處氣流流速,從而無法根據(jù)zui小流道截流面積處是否達(dá)到音速而準(zhǔn)確確定。目前,判斷安全閥是否達(dá)到臨界流動(dòng)狀態(tài)的方法是測(cè)定安全閥的排量系數(shù),認(rèn)為只要排量系數(shù)不隨壓力比變化,安全閥就達(dá)到臨界流動(dòng)狀態(tài)[3]。實(shí)測(cè)結(jié)果是安全閥排量總是隨壓力比的變化而變化,只不過當(dāng)安全閥壓力比低于0.2~0.3時(shí),安全閥排量隨壓力比的變化較小,而人們認(rèn)為這種較小的變化是由于測(cè)量誤差引起的,從而判斷全啟式約為0.2~0.3。這一試驗(yàn)測(cè)定的方法,其理論依據(jù)是在臨界和超臨界流動(dòng)狀態(tài),壓力比擾動(dòng)不能超過音速面,而使噴管相對(duì)排量維持不變,即W/Wmax=1。然而,在臨界或超臨界流動(dòng)狀態(tài),則噴管出口截面的流動(dòng)已是音速流而使相對(duì)排量W/Wmax維持不變,反之,若相對(duì)排量維持不變,就判斷出口截面的流動(dòng)已是音速流,安全閥處于臨界流動(dòng)狀態(tài)則缺乏理論依據(jù)和試驗(yàn)證明。
臨界壓力比rcr是指在zui小流道截面處,氣流流速達(dá)到當(dāng)?shù)匾羲贂r(shí)的出進(jìn)口壓力之比。噴管的臨界壓力比在理論上*可以由公式計(jì)算確定。當(dāng)噴管出進(jìn)口壓力比低于或等于噴管臨界壓力比時(shí),由于出口截面上已是音速流,出進(jìn)口壓力比的擾動(dòng)不能超過音速面,所以擾動(dòng)不能影響噴管內(nèi)的流動(dòng)。出口截面上的氣流壓力維持p2/p1= rcr不變,出口截面上氣流仍是音速流,相對(duì)排量也維持不變,即W/Wmax=1,此時(shí),噴管處于臨界或超臨界流動(dòng)狀態(tài)[4]。除了噴管以外,其它結(jié)構(gòu)的臨界壓力比往往需要由試驗(yàn)確定,而以試驗(yàn)確定的臨界壓力比稱第二臨界壓力比,以資區(qū)別。
由于安全閥結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,很難測(cè)定安全閥zui小流道截面積處氣流流速,從而無法根據(jù)zui小流道截流面積處是否達(dá)到音速而準(zhǔn)確確定。目前,判斷安全閥是否達(dá)到臨界流動(dòng)狀態(tài)的方法是測(cè)定安全閥的排量系數(shù),認(rèn)為只要排量系數(shù)不隨壓力比變化,安全閥就達(dá)到臨界流動(dòng)狀態(tài)[3]。實(shí)測(cè)結(jié)果是安全閥排量總是隨壓力比的變化而變化,只不過當(dāng)安全閥壓力比低于0.2~0.3時(shí),安全閥排量隨壓力比的變化較小,而人們認(rèn)為這種較小的變化是由于測(cè)量誤差引起的,從而判斷全啟式約為0.2~0.3。這一試驗(yàn)測(cè)定的方法,其理論依據(jù)是在臨界和超臨界流動(dòng)狀態(tài),壓力比擾動(dòng)不能超過音速面,而使噴管相對(duì)排量維持不變,即W/Wmax=1。然而,在臨界或超臨界流動(dòng)狀態(tài),則噴管出口截面的流動(dòng)已是音速流而使相對(duì)排量W/Wmax維持不變,反之,若相對(duì)排量維持不變,就判斷出口截面的流動(dòng)已是音速流,安全閥處于臨界流動(dòng)狀態(tài)則缺乏理論依據(jù)和試驗(yàn)證明。
由于安全閥的種類繁多,選擇一個(gè)滿足于給定應(yīng)用下特定要求的安全閥幾乎沒有什么困難。一旦選擇了合適的安全閥,必須確定安全閥正確的排放壓力和排量,同時(shí)也要確定合適的口徑和設(shè)定壓力。選擇合適的安全閥受下面幾個(gè)因素的影響:成本 - 當(dāng)選擇應(yīng)用于非關(guān)鍵性場(chǎng)合的安全閥時(shí),這是一個(gè)zui顯而易見的考慮因素。進(jìn)行價(jià)格比較時(shí),必須同時(shí)考慮安全閥排量和口徑。正如前一章節(jié)說述,即使相同的安全閥進(jìn)口連接口徑,但不同的行程特性,排量之間也會(huì)有很大的差別。排放系統(tǒng)的類型 - 如果安全閥排放至大氣中,而不是連接到排放系統(tǒng)內(nèi),開式閥帽的安全閥可用于蒸汽、空氣和無毒性氣體系統(tǒng)。在這些應(yīng)用中,通常需要微升桿。對(duì)于不允許泄放到大氣中去的氣體或液體應(yīng)用,必須采用閉式閥帽。在這樣的應(yīng)用中,必須使用封閉/氣密端蓋或填料密封微升桿。對(duì)于存在明顯附加背壓力的系統(tǒng)(通常在制程行業(yè)中排放至集管的情況),需要平衡波紋管或活塞式安全閥。安全閥的結(jié)構(gòu)型式 - 半噴嘴形安全閥適合于壓力適中的無毒、無腐蝕性介質(zhì),而全噴嘴形安全閥主要用于腐蝕性介質(zhì)或系統(tǒng)壓力非常高的工藝制程行業(yè)。對(duì)于腐蝕性流體或高溫的應(yīng)用,還需要一些特殊的材質(zhì)。動(dòng)作特性 - 根據(jù)不同的應(yīng)用,安全閥的性能要求也有所不同,因此必須相應(yīng)地選擇不同的安全閥。蒸汽鍋爐用安全閥,通常要求較小的超過壓力,一般只有3%或5%。而對(duì)于絕大多數(shù)其它的應(yīng)用, 10%的超過壓力就可以了。根據(jù)API 520標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于諸如著火保護(hù)等特殊應(yīng)用,大口徑的安全閥也允許20%的超過壓力。液體系統(tǒng)安全閥的超過壓力普遍為10%或25%,啟閉壓差zui大為20%。認(rèn)證 - 對(duì)于許多安全閥的應(yīng)用,zui終用戶都要規(guī)定安全閥的結(jié)構(gòu)型式和性能所遵循的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。通常這需要獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,以確保滿足對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
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