上海永龍閥門(mén)廠作者
hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀:截止閥,也叫截門(mén),是使用絲扣截止閥圖解zui廣泛的一種閥門(mén)之一,它之所以廣受歡迎,是由于開(kāi)閉過(guò)程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開(kāi)啟高度不大,制造容易,維修方便,不僅適用于中低壓,而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)流通。截止閥只許介質(zhì)單向流動(dòng),安裝時(shí)有方向性。
截止閥的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度大于閘閥,同時(shí)流體阻力大,長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí),密封可靠性不強(qiáng)。截止閥又截止閥稱(chēng)截門(mén)閥,屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén),所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門(mén)時(shí),操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會(huì)鑄鐵絲扣截止閥發(fā)生閥桿頂彎的故障。
按連接方式分為三種:法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門(mén)出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔,這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下,關(guān)閥門(mén)的力小,而開(kāi)閥門(mén)的力大,閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。
同時(shí),在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下。截止閥開(kāi)啟時(shí),閥瓣的開(kāi)啟高度,為公稱(chēng)直徑的25%~30%時(shí).流量已達(dá)到zui大,表示閥門(mén)已達(dá)全開(kāi)位置。所以截止閥的全開(kāi)位置,應(yīng)由閥瓣的行程來(lái)決定。
內(nèi)漏一般是閥座或閥芯密封面有損傷,這個(gè)可以研磨閥座或閥芯密封面,但還有一種特設(shè)情況如果是電動(dòng)或氣動(dòng)則有可能閥門(mén)行程沒(méi)設(shè)置好。外漏要看什么地方漏,如果閥門(mén)本體漏就只能換閥門(mén)了。
內(nèi)漏的話應(yīng)該是密封面出現(xiàn)問(wèn)題,把密封面處理一下看看效果
外漏的話,閥門(mén)不同,泄漏位置不同,都要區(qū)別對(duì)待
填料處外漏的話,緊一下或者更換填料,我們這很多時(shí)候不能停車(chē)都是采用帶壓堵漏的。
截止閥有很多泄漏點(diǎn),外漏大多數(shù)情況下是從壓蓋漏,把壓蓋打開(kāi)補(bǔ)充或者更換填料再把壓蓋上緊應(yīng)該就不漏了。內(nèi)漏就是里面閥芯的上面的密封面壞了,但實(shí)際經(jīng)驗(yàn)告訴我們,有的時(shí)候內(nèi)漏有可能是有硬物卡在閥芯上面,造成內(nèi)漏,具體處理方法是將閥門(mén)打開(kāi)再關(guān)閉,來(lái)回幾次把硬物沖走就可以了。如果是閥自身的問(wèn)題,就要選擇合適的時(shí)間更換閥門(mén)了。
外漏還好處理,對(duì)于中法蘭漏的,把中法蘭的螺栓再緊一下,如果還不行,就要打開(kāi)看看中法蘭墊片是否有損壞,對(duì)于填料處漏,要緊填料壓蓋,如果填料太松,就要再加填料,如果直接是體上就漏,低壓力的話可以焊一下,如果是高壓力就直接放棄吧,安全*,對(duì)于內(nèi)漏問(wèn)題,情況不好確定,*,可能并沒(méi)有關(guān)死,再用力關(guān)一下,第二,閥座密封損壞,這個(gè)就要重新研磨,對(duì)于閥芯損壞的,要看是沖刷損壞還是被介質(zhì)撞擊損壞,但兩者都要重新補(bǔ)焊密封面。
截止閥的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度大于閘閥,同時(shí)流體阻力大,長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí),密封可靠性不強(qiáng)。截止閥又截止閥稱(chēng)截門(mén)閥,屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén),所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門(mén)時(shí),操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會(huì)鑄鐵絲扣截止閥發(fā)生閥桿頂彎的故障。
按連接方式分為三種:法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門(mén)出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔,這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下,關(guān)閥門(mén)的力小,而開(kāi)閥門(mén)的力大,閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。
同時(shí),在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下。截止閥開(kāi)啟時(shí),閥瓣的開(kāi)啟高度,為公稱(chēng)直徑的25%~30%時(shí).流量已達(dá)到zui大,表示閥門(mén)已達(dá)全開(kāi)位置。所以截止閥的全開(kāi)位置,應(yīng)由閥瓣的行程來(lái)決定。
內(nèi)漏一般是閥座或閥芯密封面有損傷,這個(gè)可以研磨閥座或閥芯密封面,但還有一種特設(shè)情況如果是電動(dòng)或氣動(dòng)則有可能閥門(mén)行程沒(méi)設(shè)置好。外漏要看什么地方漏,如果閥門(mén)本體漏就只能換閥門(mén)了。
內(nèi)漏的話應(yīng)該是密封面出現(xiàn)問(wèn)題,把密封面處理一下看看效果
外漏的話,閥門(mén)不同,泄漏位置不同,都要區(qū)別對(duì)待
填料處外漏的話,緊一下或者更換填料,我們這很多時(shí)候不能停車(chē)都是采用帶壓堵漏的。
截止閥有很多泄漏點(diǎn),外漏大多數(shù)情況下是從壓蓋漏,把壓蓋打開(kāi)補(bǔ)充或者更換填料再把壓蓋上緊應(yīng)該就不漏了。內(nèi)漏就是里面閥芯的上面的密封面壞了,但實(shí)際經(jīng)驗(yàn)告訴我們,有的時(shí)候內(nèi)漏有可能是有硬物卡在閥芯上面,造成內(nèi)漏,具體處理方法是將閥門(mén)打開(kāi)再關(guān)閉,來(lái)回幾次把硬物沖走就可以了。如果是閥自身的問(wèn)題,就要選擇合適的時(shí)間更換閥門(mén)了。
外漏還好處理,對(duì)于中法蘭漏的,把中法蘭的螺栓再緊一下,如果還不行,就要打開(kāi)看看中法蘭墊片是否有損壞,對(duì)于填料處漏,要緊填料壓蓋,如果填料太松,就要再加填料,如果直接是體上就漏,低壓力的話可以焊一下,如果是高壓力就直接放棄吧,安全*,對(duì)于內(nèi)漏問(wèn)題,情況不好確定,*,可能并沒(méi)有關(guān)死,再用力關(guān)一下,第二,閥座密封損壞,這個(gè)就要重新研磨,對(duì)于閥芯損壞的,要看是沖刷損壞還是被介質(zhì)撞擊損壞,但兩者都要重新補(bǔ)焊密封面。
關(guān)鍵詞:截止閥
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英國(guó)Seetru Limited泄壓閥赫爾納供應(yīng) 截止閥零配件
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