安全閥的作用是確保受壓容器或管路的安全,以免超壓而發(fā)生破壞性事故。當(dāng)介質(zhì)的工作壓力超過規(guī)定數(shù)值時,介質(zhì)會將閥盤頂起,將介質(zhì)排放出來,使壓力降低,當(dāng)壓力恢復(fù)正常后,閥盤會自動關(guān)閉,保證密封。
一、安全閥的性能試驗(yàn)
安全閥性能試驗(yàn)可分為強(qiáng)度性能試驗(yàn)、起跳性能試驗(yàn)和密封性能試驗(yàn)。
1.強(qiáng)度性能試驗(yàn)
凡是實(shí)際運(yùn)行中承壓的部位都應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度壓力試驗(yàn),承壓部位是指閥門介質(zhì)進(jìn)口到密封面間的體腔,一般在安全閥裝配前進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)的介質(zhì)一般是水,有特殊要求的除外,不允許使用氣體。強(qiáng)度試驗(yàn)的壓力為安全閥公稱壓力的1.5倍,試驗(yàn)中以不發(fā)生破壞或滲漏為合格,應(yīng)注意的是,在帶壓情況下被試壓部位不允許錘擊。
2.起跳性能試驗(yàn)
對于蒸汽用安全閥,起跳壓力應(yīng)小于或等于開啟壓力(即閥盤剛離開閥座,有介質(zhì)連續(xù)流出時的壓力)的1.03倍;對于氣體介質(zhì)的安全閥,起跳壓力不應(yīng)大于開啟壓力的1.1倍;對于液體介質(zhì)安全閥,起跳壓力不應(yīng)大于開啟壓力的1.2倍。
3.密封性能試驗(yàn)
安全閥的泄漏會引起介質(zhì)的損失,如果是易燃易爆或有毒介質(zhì)泄漏還會污染環(huán)境帶來危險,且介質(zhì)的不斷泄漏也會造成密封材料的破壞。但是,常用安全閥的密封面都是金屬材料對金屬材料,即“硬碰硬”。雖然力求密封面光潔平整(經(jīng)過精研磨),但是要在介質(zhì)帶壓情況下做到不漏是非常困難的,嚴(yán)格地說金屬密封面的閥門沒有不漏的,只是漏得很少,或漏出后蒸發(fā)了肉眼看不出來。因此,對于蒸汽用安全閥,在規(guī)定壓力值下如果看不見泄漏也聽不出有泄漏聲音,就可以認(rèn)為其密封性能是合格的;對于液體介質(zhì)的安全閥,在規(guī)定的壓力下,如果2min內(nèi)密封面不滲出水珠,即為合格。
二、安全閥的校驗(yàn)
1.下列情況必須進(jìn)行校驗(yàn)
(1)成品出廠。
(2)運(yùn)輸過程中部件損壞或鉛封破壞。
(3)倉庫中存放一段時間后使用。
(4)有銹蝕或污物堵塞。
(5)鍋爐或容器年檢時。
(6)運(yùn)行中達(dá)到壓力不開啟或泄漏嚴(yán)重。
(7)修理后。
(8)需改變開啟壓力值時。
2.校驗(yàn)方法
根據(jù)任務(wù)書或銘牌選擇壓力范圍,裝上相應(yīng)的壓力表,壓力表的量程要適當(dāng),開啟壓力值為壓力表全量程的1/3至3/2為宜,然后裝上相應(yīng)通徑的連接法蘭,旋緊連接螺栓。
連接試壓裝置系統(tǒng)如圖1所示。當(dāng)然,在這個系統(tǒng)圖上也可增加所需的其他附加功能,例如對開啟壓力的自動記錄、位置切換以及氣動加緊裝置等。圖中被校驗(yàn)的安全閥1裝在法蘭盤上,此時針形閥3處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)打開閥門2時,介質(zhì)流入安全閥下部,壓力逐漸升高,當(dāng)達(dá)到開啟壓力時,安全閥1起跳閥口有介質(zhì)噴出,并伴有輕微的鳴爆聲,此時壓力表的指針達(dá)到zui大值后,然后迅速回擺。啟跳1~2次后,準(zhǔn)確地讀出并記錄壓力表的數(shù)值,該數(shù)值即為安全閥的起跳壓力值。該壓力值如超過規(guī)定壓力值,應(yīng)擰松調(diào)壓螺栓,反之,則擰緊調(diào)壓螺栓,然后再進(jìn)行試驗(yàn),直到合格為止。調(diào)試過程中,擰松或擰緊調(diào)壓螺栓時應(yīng)做到心中有數(shù),使調(diào)試的次數(shù)越少越好,以防閥盤起跳次數(shù)過多,造成破壞。
調(diào)試定壓后,關(guān)閉閥門3,稍微打開閥門2使校驗(yàn)系統(tǒng)內(nèi)的壓力降至密封壓力后,再進(jìn)行密封試驗(yàn),密封試驗(yàn)以肉眼看不見泄漏為合格,嚴(yán)格應(yīng)以壓力表5min內(nèi)不發(fā)生偏轉(zhuǎn)為合格。
3.校驗(yàn)注意事項(xiàng)
(1)在安全閥校驗(yàn)時,整個校驗(yàn)系統(tǒng)不應(yīng)有任何泄漏。
(2)介質(zhì)應(yīng)清潔。
(3)由于開啟時介質(zhì)會高速沖出,所以安全閥排放口處不準(zhǔn)許有工作人員。
(4)在試驗(yàn)過程中可用手錘輕輕敲打閥蓋部位,以使彈簧受力中心得到糾正,但不得用力過猛。
(5)法蘭式安全閥的螺孔數(shù)是經(jīng)過計算的,因此當(dāng)被測安全閥連接于法蘭上時,不允許隨意減少連接螺栓的數(shù)量,以防止法蘭面泄漏或發(fā)生事故。
按照上述方法進(jìn)行校驗(yàn)合格后,旋緊螺母,套上安全罩,在安全罩上方或防止旋動的部位穿入鐵絲并鉛封,下面穿入螺栓(或螺柱)的孔內(nèi),打上鉛封,鉛封應(yīng)有操作者印記,以明確操作者責(zé)任。
校驗(yàn)后的安全閥,應(yīng)粘貼校驗(yàn)標(biāo)志,內(nèi)容包括安全閥的型號、規(guī)格、開啟壓力值、完成日期、校驗(yàn)單位名稱及校驗(yàn)人員等,并應(yīng)填寫校驗(yàn)報告單。
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