一體化泵站具有工期短，安裝方便，體積小，效率高，智能化網絡化等特點。與傳統泵站相比土建工程量少、投資可減少一半以上。產品質量可靠，是傳統混凝土污水提升泵站的替代品。
 

(上?？评咨a的一體化泵站)
 

　　對一體化泵站來說，在水處理上起著非常重要的作用，對此我們要預防泵站出現問題或故障，要做好哪些？
 

　　預防一、保證泵站液壓油的清潔度
 

　　正確使用標定的和要求使用的液壓油及其相應的替代品，防止液壓油中侵入污物和雜質。因為在液壓傳動系統泵站中，液壓油既是工作介質，又是潤滑劑，所以油液的清潔度對系統的性能，對元件的可靠性、安全性、效率和使用壽命等影響極大。液壓元件的配合精度*，對油液中的污物雜質所造成的淤積、阻塞、擦傷和腐蝕等情況反應更為敏感。造成污物雜質侵入液壓油的主要原因：
 

　　1.執(zhí)行元件外部不清潔；
 

　　2.檢查油量狀況時不注意；
 

　　3.加油時未用規(guī)定規(guī)格的濾網過濾；
 

　　4.使用的容器和用具不潔凈；
 

　　5.磨損嚴重和損壞的密封件不能及時更換；
 

　　6.檢修時，熱彎管路和接頭焊修產生的銹皮雜質清理不凈；
 

　　7.油液貯存不當等等。
 

　　在使用檢查修理過程中，應注意解決這些問題，以減少和防止液壓系統故障的發(fā)生。
 

　　預防二、防止液壓油中混入空氣
 

　　一體化泵站中液壓油是不可壓縮的，但空氣可壓縮性很大即使系統中含有少量空氣，它的影響也是非常大的。溶解在油液中的空氣，在壓力較低時，就會從油中逸出產生氣泡，形成空穴現象；到了高壓區(qū)，在壓力的沖擊下，這些氣泡又很快被擊碎，急劇受到壓縮，使系統產生噪音。同時，氣體突然受到壓縮時，就會放出大量的熱能，因而引起局部受熱，使液壓元件和液壓油受到損壞，工作不穩(wěn)定，有時會引起沖擊性振動。
 

　　故必須防止空氣進入液壓系統：
 

　　1.避免油管破裂、接頭松動、密封件損壞；
 

　　2.加油時，避免不適當地向下傾倒；
 

　　3.回油管插入油面以下；
 

　　4.避免液壓泵入口濾油器阻塞使吸油阻力增大，不能把溶解在油中的空氣分離出來。
 

　　預防三、防止液壓油溫度過度
 

　　一體化泵站中的油液的工作溫度一般在30℃-80℃范圍內比較好，在使用時必須注意防止油溫過高。如油箱中的油面不夠，液壓油冷卻器散熱性能不良，系統效率太低，元件容量小，流速過高，選用油液粘度不正確，它們都會使油溫升高過快。粘度高增加油液流動時的能量損耗，粘度低會使泄漏增多，因此在使用中能注意并檢查這些問題，就可以預防油溫過高。此外對液壓油定期過濾，定期進行物理性能檢驗，既能保證液壓系統的工作性能，又能減少液壓元件的磨損和腐蝕，延長油液和液壓元件的使用壽命。