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YUKEN油研電磁閥的特點資料分為哪些

2020年03月30日 11:08:12人氣:1538來源:上海乾拓貿(mào)易有限公司

  YUKEN油研電磁閥的特點資料分為哪些
 
  YUKEN油研電磁閥的關(guān)閉件是半球體上開有V字型開口,V型開口具有鋒利的刃口,在球體回轉(zhuǎn)過程中,關(guān)閉件之間有擦拭作用,對介質(zhì)具有強有力的切斷力,球體的V型開口與閥座流道形成一個扇形區(qū)域,在回轉(zhuǎn)過程中可改變流道截面積,形成對介質(zhì)的調(diào)節(jié),它是一種角回轉(zhuǎn)的調(diào)節(jié)閥,其密封性能與普通球閥相同,使它同時具備調(diào)節(jié)和開關(guān)兩種功能,與氣動或電動執(zhí)行器配套,廣泛使用于工業(yè)過程自控系統(tǒng)中。
 
  YUKEN油研電磁閥是一種芯閥座采用金屬,或金屬對聚四氟密封配合的旋轉(zhuǎn)球閥,它的點是將球閥和蝶閥的佳控制特性結(jié)合成一體,既可作調(diào)節(jié)閥使用,又可作關(guān)斷切斷閥。又由于有剪切功能,故而非常適用于介質(zhì)中有顆粒的工況。
 
  YUKEN油研電磁閥是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的高精度控制閥,可分為氣動V型調(diào)節(jié)球閥與氣動V型切斷球閥。它與閥門配套使用,可實現(xiàn)比例調(diào)節(jié)。與二位五通電磁閥及控制箱配套使用,可實現(xiàn)開關(guān)控制。
 
  YUKEN油研電磁閥設(shè)計成帶有特殊形狀的V型缺口,具有的截流物性和控制功能,氣動V型球閥適用于各種控制場合,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,可緊臥安裝等點。采用新型系列氣動執(zhí)行器,有雙作用式和單作用式(彈簧復(fù)位),齒輪齒條傳動,安全;大口徑閥門采用系列AW型氣動執(zhí)行器拔叉式傳動,結(jié)構(gòu)合理,輸出扭矩大,有雙作用式和單作用式。
 
  YUKEN油研電磁閥是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)作用,可根據(jù)V型球體的V型角度,實現(xiàn)不同程度的比例,V型球閥一般與閥門執(zhí)行器及配套使用,可實現(xiàn)比例調(diào)節(jié),V型閥芯適用于各種調(diào)節(jié)場合,具有額定流量系數(shù)大,可調(diào)比大,密封效果好,調(diào)節(jié)性能零敏,體積小,可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。V型球閥為直角型回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),由V型閥體、氣動執(zhí)行機構(gòu)、及其他附件組成;有一個近似等百比的固有流量特性;采用雙軸承結(jié)構(gòu),啟動扭矩小,具有*的靈敏度和感應(yīng)速度,剪切能力。
 
  1)、采用減溫、減壓分體閥結(jié)構(gòu),使蒸汽先減壓;然后單獨減溫,分別在不同系統(tǒng)內(nèi)完成,該裝置的長度提高了運行的性,便于壓力、溫度的獨立調(diào)節(jié)。
 
  2)、減壓系統(tǒng):采用三種不同結(jié)構(gòu)形式的減壓閥
 
  ⑴YUKEN油研電磁閥裝置采用直行程籠式減壓閥結(jié)構(gòu),多用于t≤400℃,P≤2.5MPa,介質(zhì)經(jīng)多個小孔節(jié)流減壓,閥內(nèi)可設(shè)多級節(jié)流降壓,增加閥體使用壽命,保護了閥座及閥體免受沖擊,延長了閥門的使用壽命,同時也降低了裝置的噪音。
 
 ?、芛UKEN油研電磁閥多用于t≤450℃,P≤4.3MPa的常規(guī)減溫減壓裝置。介質(zhì)節(jié)流通道為雙座形式,流通面積大,閥桿節(jié)流處堆焊硬質(zhì)合金,閥桿材料多為不銹鋼或氮化鋼,經(jīng)過數(shù)十年考驗,雙座減壓閥只要在上述參數(shù)范圍內(nèi)使用,沒有發(fā)生過異常問題。雙座閥不平衡力小、調(diào)節(jié)范圍廣、動作平穩(wěn),不會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。減壓閥密封表面堆焊鈷基ERCrMn-C-15,抗高溫、抗沖刷;閥座和閥瓣采用配合研磨,密封。
 
 ?、侵絾巫鶞p壓閥,多用于壓力≤9.8MPa、溫度≥4500C或更高參數(shù)。該閥屬引進改進型產(chǎn)品,閥桿、閥瓣為一整體,在閥瓣處開具多個能將汽流分解成多股梅花狀流道,能使閥內(nèi)不出現(xiàn)振動并能降低噪音,閥內(nèi)設(shè)置有曲線型多孔鐘罩,防止蒸汽直接沖擊閥體內(nèi)表面,具有噪音低,振動小,密封性好,降壓效果和調(diào)節(jié)特性好,使用壽命長等特點。熱電廠等已采用,反映良好。
 
  3)、減溫噴水系統(tǒng):采用特殊結(jié)構(gòu)的噴嘴,可配置兩種結(jié)構(gòu)形式的閥門
 
  YUKEN油研電磁閥混合管內(nèi)設(shè)霧化噴嘴,減溫水通過調(diào)節(jié)閥噴入管道,可靈活設(shè)置不同類型的噴水裝置,包括螺旋霧化噴嘴等。減溫減壓裝置減溫給水壓力僅需Pb≥0.6P2+0.3MPa;
 
  ⑴YUKEN油研電磁閥具特色的就是噴嘴,減壓后的蒸汽進入減溫系統(tǒng),早采用的是“笛形”管式噴嘴,“笛形”管噴嘴噴出的減溫水呈柱狀噴射,混合段較長,且霧化效果不好,二次蒸汽容易帶水,影響蒸汽。
 
 ?、莆諊饧夹g(shù),特殊設(shè)計了軸向旋流式機械霧化噴嘴,此噴嘴由噴嘴體、旋流片、水盤等零件組成。水在噴嘴內(nèi)經(jīng)水盤,旋流片高速旋轉(zhuǎn)噴水后即成霧狀噴出,與高溫蒸汽很快混合,達到二次蒸汽所需的溫度。旋流片噴嘴特點是水與蒸汽混合的時間短,混合充分,不易堵塞;避免了出口蒸汽帶水,了二次蒸汽。
 
  ⑶配置給水分配閥,給水分配閥有兩路通道,一路經(jīng)噴嘴通向減溫器,達到降低二次蒸汽溫度的目的,另一路通向除氧器。常規(guī)減溫減壓裝置按此配置。
 
 ?、扰渲谜{(diào)節(jié)閥,調(diào)節(jié)閥出口直接經(jīng)噴嘴通向減溫器,降低二次蒸汽溫度,小流量噴水(≤1.5t/h)時,適用普通調(diào)節(jié)閥;高壓旁路,低壓旁路及特殊減溫減壓裝置則選擇多級節(jié)流高壓差調(diào)節(jié)閥。用戶可以任意選取減溫系統(tǒng)中閥門結(jié)構(gòu)形式。
 
  4)、YUKEN油研電磁閥流量特性:直線或修正等曲線,減溫減壓裝置可在全行程范圍內(nèi)控制,二次蒸汽在10~100%額定出力范圍內(nèi),設(shè)備穩(wěn)定運行。
 
  5)、YUKEN油研電磁閥溫度給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用直行程高壓差調(diào)節(jié)閥+霧化噴嘴或可調(diào)噴嘴,噴射流速可恒定在18~23m/s,從而在蒸汽較小流量下,也能達到的霧化效果。能合理分配給水系統(tǒng)上的壓差;同一口徑的高壓差給水調(diào)節(jié)閥有不同的流置系數(shù)Cv值可供選擇,使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)靈敏度及度大大提高。
 
  1.檢修方法及標準。檢修方法:(1)按操作規(guī)程交出,要求置換合格,維修工攜帶濾毒罐,氯乙烯嗅敏儀,并有氣防站工作人員監(jiān)護,方可拆檢閥門。(2)關(guān)掉氣源,拆下定位器及氣源管,把閥門拆開(3)閥芯閥桿的連接,檢查閥芯閥桿的連接狀況,檢查連接銷是否可以取下,不能取下要用工具取,或者改孔。
 
  2.檢修后閥門的組裝。(1)組裝前應(yīng)對閥門的全部元件進行一次清理檢查,組裝順序應(yīng)自下而上,加入的墊片應(yīng)涂潤滑脂,加入的填料要充實均勻。(2)所有緊固螺栓和填料裝配前都應(yīng)涂上潤滑脂,利于下次檢修和潤滑。
 
  3.YUKEN油研電磁閥閥門的調(diào)校。閥門組裝完畢后裝上定位器,氣源管進行調(diào)校。校準點不應(yīng)少于5個點,0%、25%、50%、75%、100%。依次緩慢地將各點信號輸入定位器,觀察行程指針與標尺刻度是否對應(yīng),否則應(yīng)進行反復(fù)調(diào)整,直達到標準。
 
  4.試車與驗收。(1)閥門調(diào)校標準后裝到管線上,確認無問題后通知工藝車間,辦理交出手續(xù)。(2)配合工藝人員由現(xiàn)場手操改為總控操作。(3)檢查檢修后的記錄檔案資料是否齊全準確。(4)當閥門引入介質(zhì)檢查填料和兩側(cè)法蘭是否泄漏。(5)調(diào)節(jié)氣動調(diào)節(jié)閥正常運行72小時后,由有關(guān)技術(shù)主管簽收合格。
 
  5.YUKEN油研電磁閥安全注意事項。(1)維修安全注意事項:維修必須由兩人以上作業(yè);進入現(xiàn)場維護必須穿戴好規(guī)定的保護用品;發(fā)現(xiàn)閥門出現(xiàn)異常需處理時,必須取得工藝人員認可,采取安全措施后方可作業(yè)。(2)檢修安全注意事項:使用的閥門檢修時必須辦理交出證;閥門解體前必須將工藝介質(zhì)排放干凈,并確認不泄漏,方可進行作業(yè);在檢修時應(yīng)關(guān)閉氣源;檢修時,必須使用工具,不得損壞零部件;拆卸下來的零部件及裸露出來的閥體應(yīng)用軟材料蓋好。(3)投運安全注意事項:投運前應(yīng)通知工藝人員辦理交出手續(xù);投運時應(yīng)做到工藝和維修工作人員雙方密切配合。
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