淄博博山支澤渣漿泵有限公司作者
渣漿泵屬于離心泵的一種類型,指通過葉輪的旋轉(離心力)使固、液混合介質能量增加的一種機械。適合于輸送磨蝕比較強、含堅硬固體顆粒的固液混合物。比如:礦漿、水泥漿、灰渣、砂礫等。而相對較為復雜的工況,有可能會導致設備在日常使用過程中受到較大磨損,為了延長渣漿泵的使用壽命,較為直接有效的辦法對渣漿泵各重要部件加強日常維護維修。
1、軸封的維護:
填料軸封泵要定期檢測密封水壓和水量,要始終保持少量清潔水沿軸流過,定期調填料壓蓋,檢查填料并定期更換填料,軸封水壓,軸封水量應符合上述(軸封檢查)的要求。
裝有油杯的副葉輪軸封泵,應定期用油杯注油,以潤滑內部的填料或唇口密封圈。
2、葉輪的調節(jié):
葉輪是設備重要的工作部件,由鑄鐵制成。由于制造質量和使用原因,它也很容易損壞,葉輪可能有裂紋,并且由于氣蝕作用,葉輪的表面可能會出現(xiàn)凹痕或穿孔,并且葉片會長期變薄或偏心磨損,甚至被碎屑破壞,有些缺陷可以修復,某些缺陷不能修復,即應更換新的葉輪。
為了保證泵高效運轉,就必須及時調整葉輪與前護板的間隙,金屬內襯泵葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間,橡膠內襯泵葉輪與前后護套之間的間隙要相等。調節(jié)葉輪間隙時首先停泵,松開壓緊軸承組件的螺栓,擰調整螺栓上的螺母,使軸承組件向前移動,同時用手轉動軸按泵轉動方向旋轉,直到葉輪與前護板摩擦為止,對于金屬內襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。
再將調整螺栓上前面的螺母擰緊,使軸承組件后移,此時葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間,對于橡膠內襯泵則通過擰調整螺栓上的螺母,使軸承組件先向前移動,使葉輪與前護套接觸,再使軸承組件向后移動,使葉輪和后護套接觸,測出軸承組件總的接觸距離,取此距離一般作為葉輪與前后護套的間隙,再用調整螺栓調節(jié)軸承組件的位置,保證葉輪與前后護套的正確間隙值。調整后,在再次起動前,須重新檢查葉輪轉動是否正常,軸承組件壓緊螺栓與調整螺栓是否擰緊,然后再起動泵。
3、軸承潤滑:
軸承組件在裝配時,若裝配正確、潤滑油適量、維修及時,運轉壽命會較長,維修人員應定期檢修軸承組件,檢查軸承及潤滑脂的情況,檢修間隔一般不超過12個月。在運轉中須定期添加潤滑脂,間隔時間及注入的量與泵的轉速、軸承規(guī)格、連續(xù)工作時間、泵的停開次數(shù)、周圍環(huán)境和運轉溫度等許多因素有關,而且潤滑脂過量會引起軸承發(fā)熱,因此須逐漸積累經驗,合理及時地加潤滑脂,在一般情況下可參考下表。
4、口環(huán)也稱為減少泄漏或減少磨損的環(huán),它是渣漿泵易磨損的部件之一。磨損可以修理或更換新的,更換新的泄漏減小環(huán)后,其內徑應根據(jù)葉輪入口的外徑進行配置。如果葉輪入口的外徑磨損,則可以旋轉以消除凹槽痕跡和橢圓形,然后配置內徑減小的泄漏減少環(huán)。
5、吸入管路系統(tǒng)必須無漏氣狀態(tài),同時在操作中應注意吸入口是否有堵塞現(xiàn)象。渣漿泵所需處理的介質多帶有固體顆粒,因此在進泵池放置的隔柵應符合渣漿泵所能通過顆粒的要求,減少過大顆?;蜷L纖維物料進入泵體造成堵塞的可能性。
6、經常檢查軸封水和冷卻水的壓力及流量是否合適,可采用檢查軸封水管閥門開啟度或檢測填料箱溫度的方法,溫度高時說明供水量不足。對于采用潤滑脂填料的泵,每天應定期加油一至二次,確保填料處于良好的潤滑狀態(tài)。
7、備用泵應每周將軸轉動1/4圈,以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動。
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