GSZ2系列直流接觸器

主要用于蓄電池做為主電源的場合，用于蓄電池的充放電或蓄電池負(fù)載的通斷之用，也可用于分?jǐn)嚯妷翰怀^60V的其它直流電路中。例如程控電源或不間斷電源，工程機(jī)械或變頻器等。電源主要使用于通訊等行業(yè)中，工廠機(jī)械主要使用于叉車、挖掘機(jī)、汽車尾板或電瓶車上等。

GSZ2系列直流接觸器的主觸頭分常開型和常閉型兩個系列。

主觸頭常開型產(chǎn)品共有50/100、200、400三個機(jī)型四個電流規(guī)格。

主觸頭常閉型接觸器共有50、100/200、400三個機(jī)型四個電流規(guī)格。

GSZ2系列直流接觸器的線圈有單線圈和雙線圈之分。

GSZ2接觸器在電源中主要的功能是控制蓄電池。在通訊電源系統(tǒng)中，為了避免由于市電的停電對通訊造成影響，便采取了蓄電池做為備用電源的辦法。根據(jù)對成本的控制和地域的情況可選用不同級別的蓄電池備用級別。對于接觸器的動作情況以常閉接觸器為例，當(dāng)市電正常供電時蓄電池通過接觸器的主觸點充電，當(dāng)市電停電時，接觸器并不動作，蓄電池的電能通過接觸器給通訊設(shè)備供電。如果蓄電池放電至一定數(shù)值，市電尚未恢復(fù)，則為保護(hù)蓄電池，設(shè)置的*級接觸器線圈得電，切出蓄電池，依此類推。

選用常閉產(chǎn)品的優(yōu)點：

供電更具可靠性、節(jié)能

選用常開產(chǎn)品的優(yōu)點：

對蓄電池有比較好的保護(hù)

汽車尾板的用途：裝卸貨省人力

在汽車尾板中主要是用來通斷直流電機(jī)之用，電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動液壓系統(tǒng)使尾板升降，此時的電壽命會大大降低

常閉型：50、100、200為單線圈，400為雙線圈

常開型：50、100有雙線圈和單線圈兩種（單雙線圈的使用場合可根據(jù)電源及客戶需求而定），200、400僅有雙線圈

線圈接線使用螺釘固定，對于普通線圈來講，接線不必考慮正負(fù)極，任意接線即可，但如果線圈并聯(lián)了二極管等元器件，則需考慮正負(fù)極，二極管的負(fù)極接電源的正極。

主觸頭使用時不考慮正負(fù)極

主回路的電壓不允許高于60V電壓，如果觸頭不分?jǐn)?，僅做為隔離和接通用則電壓不可超過500V（如變頻器中的使用）

主電路的接線僅用螺釘固定，使用銅排接線可方便接線，使用軟線接線需配O型端子

接觸器的安裝方向為任意方向

接觸器安裝時可用M5螺釘通過安裝底板固定

接觸器安裝時也直接通過主電路的母排固定，無須另外緊固