1.結(jié)構(gòu)
噴氣燃料過濾分離器是一個內(nèi)部裝有一級濾芯(過濾聚結(jié)濾芯)、二級濾芯(分離濾芯)的金屬殼體,同時設(shè)手動、自動排氣氣閥(根據(jù)用戶要求),不銹鋼放水閥、壓差表、直讀式壓差計(根據(jù)用戶要求)、在線取樣探頭閥、取樣接頭、安全閥(根據(jù)用戶要求)、水面監(jiān)視器(根據(jù)用戶要求)、伴熱裝置(根據(jù)寒帶地區(qū)用戶要求)等附件。
2.工作原理
噴氣燃料進入過濾分離器后,首先匯集于鋁制托盤,再分散進入聚結(jié)濾芯由里向外,*步由過濾層濾除固體雜質(zhì),第二步通過破乳層,將乳化狀態(tài)的油水分離,第三步由聚結(jié)層將微小的水滴聚結(jié)成大的水滴,沉降于集水槽內(nèi);然后未來得及聚結(jié)的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進一步分離沉降于沉淀槽,由排水閥排出。干凈的燃料通過分離濾芯匯集于二級托盤,由過濾分離器的出口排出。
3.使用壽命噴氣燃料過濾分離器300立方
噴氣燃料過濾分離器的工作狀態(tài)及濾芯工作壽命主要根據(jù)壓差來判斷,當進出口壓差達到0.1MPa(1.0kg/Cm2),則說明聚結(jié)濾芯已經(jīng)堵塞,應予更換。另外,當聚結(jié)濾芯使用超過半年時也應考慮更換,分離濾芯為*式濾芯,若無機械損傷,可*使用但在更換過濾聚結(jié)濾芯時,應將其拆下清洗和檢查。
噴氣燃料進入過濾分離器后,首先匯集于鋁制托盤,再分散進入聚結(jié)濾芯由里向外,*步由過濾層濾除固體雜質(zhì),第二步通過破乳層,將乳化狀態(tài)的油水分離,第三步由聚結(jié)層將微小的水滴聚結(jié)成大的水滴,沉降于集水槽內(nèi);然后未來得及聚結(jié)的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進一步分離沉降于沉淀槽,由排水閥排出。干凈的燃料通過分離濾芯匯集于二級托盤,由過濾分離器的出口排出。
過濾分離器是一個內(nèi)部裝有一級濾芯(過濾聚結(jié)濾芯)、二級濾芯(分離濾芯)的金屬殼體,同時設(shè)手動、自動排氣氣閥,不銹鋼放水閥、壓差表、直讀式壓差計、在線取樣探頭閥、取樣接頭、安全閥、水面監(jiān)視器、伴熱裝置等附件。
過濾分離器的工作狀態(tài)及濾芯工作壽命主要根據(jù)壓差來判斷,當進出口壓差達到0.1MPa(1.0kg/Cm2),則說明聚結(jié)濾芯已經(jīng)堵塞,應予更換。另外,當聚結(jié)濾芯使用超過半年時也應考慮更換,分離濾芯為*式濾芯,若無機械損傷,可*使用但在更換過濾聚結(jié)濾芯時,應將其拆下清洗和檢查。噴氣燃料過濾分離器300立方
150LGF-150/16噴氣燃料過濾分離器及預過濾器。LGF型號過濾器,規(guī)格齊全,廣泛適用于機場,油庫,工廠等用油單位,適合于煤油精過濾,價格低,質(zhì)量可靠,期盼合作,共謀發(fā)展。
LGF系列噴氣燃料過濾分離器選型:輸油管線zui大流量或者毗鄰泵的zui大輸出流量不得高于過濾分離器的額定流量。過濾分離器的額定流量要比實際工作流量或泵在高效區(qū)的輸出流量高出1.1—1.4倍為宜。每臺泵后應安裝一臺過濾分離器和流量控制閥。
過濾分離器的額定工作壓力要高于實際工作壓力。
過濾分離器的配件如安全閥、排氣閥/自動排氣閥、放水閥、差壓計等由公司統(tǒng)一配置,如客戶另有要求,按客戶要求選定。
客戶有特殊需要的過濾分離器如汽油過濾分離器等,可委托公司設(shè)計制造。
部分型號80LG-15/1.0
80LG-15/1.6
80LG-30/1.0
80LG-30/1.6
100LG-45/1.0
100LG-45/1.6
100LG-60/1.0
100LG-60/1.6
100LG-75/1.0
100LG-75/1.6
100LG-90/1.0
100LG-90/1.6
150LG-90/1.0
150LG-90/1.6
150LG-120/1.0
150LG-120/1.6
150LG-150/1.0
150LG-150/1.6
150LG-180/1.0
150LG-180/1.6
200LG-180/1.0
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200LG-210/1.0
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200LG-240/1.0
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200LG-270/1.0
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200LG-300/1.0
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250LG-300/1.0
250LG-300/1.6
250LG-360/1.0
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250LG-420/1.0
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250LG-500/1.0
250LG-500/1.6
150WG-120/1.0
150WG-120/1.6
150WG-180/1.0
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200WG-240/1.0
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200WG-300/1.0
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250WG-360/1.0
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250WG-420/1.0
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250WG-500/1.0
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