單三相柴油發(fā)電機組的存放、安裝及使用地點的選擇應(yīng)符合下列條件：
1、機房寬敞明亮、通風良好、濕度低、環(huán)境溫度<40℃；
2、夜間工作應(yīng)有良好的照明設(shè)備，室外使用應(yīng)加防護罩，避免雨淋及暴曬；
3、環(huán)境應(yīng)清潔，周圍不準放置產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體的物品；
4、柴油機排氣管應(yīng)暢通，盡量避免管道過長或突然轉(zhuǎn)彎。當排氣管接至室外時，宜將外管向下傾斜少許，使管內(nèi)凝結(jié)水分流出；
5、機組如不采用固定在基礎(chǔ)上，可在底盤下墊以橡膠板以減小震動；

單三相柴油發(fā)電機組當機組發(fā)生下列情況之一時，必須緊急停機。此時應(yīng)先切斷負栽，并立即將噴油泵開關(guān)手柄轉(zhuǎn)到切斷油路的位置上，使柴油機立即停機；
機組壓力表值下降到規(guī)定值以下：
1.冷卻水溫度超過99℃；
2.機組發(fā)生急劇的敲擊聲，或者有零件損壞；
3.氣缸、活塞、調(diào)速器等運動部件卡死；
4.發(fā)電機電壓超過表上zui大讀數(shù)時；
5.發(fā)生火災(zāi)或漏電及其它自然危害時；

=================產(chǎn)品參數(shù)==================

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柴油發(fā)電機組機油壓力低主要和以下幾個方面有關(guān)聯(lián)：         

（1）冷卻系統(tǒng)：機油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵；     
（2）潤滑系統(tǒng)：機油濾清器臟；機油吸油管受阻；機油壓力調(diào)節(jié)器失效；     
（3）機械調(diào)整和修理；軸承間隙不當；發(fā)動機需大修；主軸承或連桿軸承損壞；        
（4）使用保養(yǎng)：發(fā)動機過載；機油要按時更換，要保證機油濾芯的正確使用，只有按照正確的保養(yǎng)方法才能保證機組的正常使用。

當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應(yīng)對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生*擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。