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滾塑工藝是特殊的塑料加工工藝，大家都知道塑料加工成型的工藝非常多列如：擠塑、注塑、吹塑、等。這些工藝大家都知道有一個(gè)共同點(diǎn)就是外部加熱內(nèi)部加壓，將原料強(qiáng)壓入模具以此成型。這就使產(chǎn)品脆性很高。

產(chǎn)品售后服務(wù)： 
1、產(chǎn)品所用材質(zhì)為韓國(guó)產(chǎn)LLDPE料，耐酸堿、食品級(jí)，符合中國(guó)食品衛(wèi)生檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 
2、產(chǎn)品紅，黃，藍(lán)，白，桔黃，黑等多種顏色，可供選擇。
3、產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題（除人為因素），至少使用5年。
4、產(chǎn)品出廠可提供合格證、衛(wèi)生許可證、檢測(cè)報(bào)告等文件。

請(qǐng)盡量滿罐使用，避免半罐行駛。
  2. 聚乙烯汽車運(yùn)輸槽*次使用裝滿后把二邊的抱箍螺絲緊一下，不要在抱箍螺絲不緊的狀況下使用，要經(jīng)常注意抱箍螺絲的松緊情況。
  3. 聚乙烯車載運(yùn)輸槽罐要經(jīng)常注意檢查閥門、槽罐罐體、內(nèi)置防波板及出料口等是否良好，人孔進(jìn)料口螺栓蓋要用塑料繩拴好以免丟失。
  4. 駕駛員在行駛過(guò)程中不要超速行駛，起步、剎車要平穩(wěn)，避免急轉(zhuǎn)彎。
  5. 聚乙烯車載運(yùn)輸槽罐使用溫度為-40℃～50℃。
  6. 聚乙烯車載運(yùn)輸槽罐平時(shí)要注意罐體和鐵支架的保養(yǎng)和防腐，延長(zhǎng)聚乙烯汽車運(yùn)輸槽罐的使用壽命。
  7. 不要盛裝和運(yùn)輸聚乙烯不宜盛裝的化學(xué)液體。
  8. 發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)處理，不要病罐運(yùn)輸行駛，以免減少和發(fā)生不必要的事故損失。

選用的原料是優(yōu)質(zhì)進(jìn)口線性低密度聚乙烯樹(shù)脂。線性低密度聚乙烯zui早出現(xiàn)于50年代后期。1958年加拿大杜邦公司建成了*個(gè)生產(chǎn)1600噸的試驗(yàn)廠，60年代美國(guó)菲利普石油公司開(kāi)始少量生產(chǎn)。但是線性低密度聚乙烯生產(chǎn)的真正突破是在1978年到1982年的三年中。線性低密度聚乙烯在美國(guó)市場(chǎng)的銷售量從原來(lái)差不多為零猛增到45萬(wàn)噸，而達(dá)到這一銷售量，普通低密度聚乙烯用了14年，高密度聚乙烯用了12年，聚丙烯用了13年。在整個(gè)低密度聚乙烯市場(chǎng)上，1980年線性低密度聚乙烯僅占用4%，到1981年就增長(zhǎng)到13%。這是一次新的聚乙烯革命，人們把這種聚乙烯稱為第三代聚乙烯。

東莞浙東容器座落在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東莞市萬(wàn)江，交通非常方便，具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。一直以來(lái)，公司十分重視并積極自身在產(chǎn)業(yè)技術(shù)中的先導(dǎo)優(yōu)勢(shì)；是中國(guó)大陸專業(yè)制作滾塑產(chǎn)品的廠家之一,公司引進(jìn)歐洲zui早的滾塑工藝和技術(shù),自身實(shí)力雄厚，浙東以其產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)力度、售后服務(wù)能力贏得了廣大用戶的信任。 東莞浙東正致力于進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，致力于中國(guó)滾塑行業(yè)的世界化，致力于客戶與廠家雙贏。我們堅(jiān)持以客戶需求為*要素，堅(jiān)持創(chuàng)新，不僅是產(chǎn)品的創(chuàng)新，更是服務(wù)于該行業(yè)的創(chuàng)新，也是一種對(duì)于滾塑行業(yè)的責(zé)任感和榮譽(yù)感的創(chuàng)新！

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