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上海福鑰閥門制造有限公司
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水輪機進水球閥-PLC水輪機進水球閥(重錘式.蓄能罐式)

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地上海市

更新時間:2015-12-15 08:03:41瀏覽次數:1011次

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水輪機進水球閥-PLC水輪機進水球閥(重錘式.蓄能罐式)廠家/選型-電液聯(lián)控球閥結構組成本系列閥門由液控球閥、液壓站、智能電控箱(柜)、旁通管路系統(tǒng)、上游連接管、下游連接管、伸縮節(jié)、空氣閥、排水閥等主要部分組成,設計符合 GB/T14478-93《大中型水輪機進水閥門基本技術條件》

水輪機進水球閥-PLC水輪機進水球閥(重錘式.蓄能罐式)廠家/選型-電液聯(lián)控球閥一、水輪機進水球閥-PLC水輪機進水球閥(重錘式.蓄能罐式)用途

         液控球閥廣泛應用于高水頭的水電站中。工作時,閥門與水輪機配合,按照水

      力過渡過程原理,通過預設的啟閉程序,有效消除管路水錘,實現管路可靠截止,

      起到保護管路系統(tǒng)安全的作用。

         安裝在水輪機蝸殼的進水口處,為機組停機檢修時提供可靠的安全的工作條件;

      在機組長時間停機時減少機組漏水量,開機時快速充水,使機組快速進入工作狀態(tài);

      還可以防止機組飛逸事件。

二、水輪機進水球閥-PLC水輪機進水球閥(重錘式.蓄能罐式)結構組成

          本系列閥門由液控球閥、液壓站、智能電控箱(柜)、旁通管路系統(tǒng)、上游

       連接管、下游連接管、伸縮節(jié)、空氣閥、排水閥等主要部分組成,設計符合

       GB/T14478-93《大中型水輪機進水閥門基本技術條件》。

三、水輪機進水球閥-PLC水輪機進水球閥(重錘式.蓄能罐式)性能特點

          本系列閥門,智能化程度高、功能齊全、性能穩(wěn)定可靠,且流阻系數極小,

       全開時的流阻系數與管道相等。我公司并可根據用戶的特殊要求單獨進行設計,

       多方位滿足用戶對該類產品的需要。

            1、電氣控制系統(tǒng)采用PLC智能控制,使電氣線路大大簡化,具有較強的故

               障自我診斷功能。可本地,遠程控制,受中控室及與水輪機聯(lián)動控制,

               自動化程度高,安全可靠,實現電站“少人值班和無人職守"的管理

               理念;

            2、液控系統(tǒng)采用重錘或蓄能器儲能,當水電站停電無電源時,重錘或蓄

               能器釋能,可實現緊急動水關閉球閥,為機組安全運行提供足夠的安

               全保證;

            3、適用水頭范圍廣,zui高可達到1000米水頭;

            4、流體阻力小,球閥是所有閥類中流體阻力zui小的一種,即使是縮徑球

               閥,其流體阻力也相當小。

            5、開關迅速、方便,只要閥桿轉動90°,球閥就完成了全開或全關動作,

               很容易實現快速啟閉。

            6、密封性能好。球閥采用雙密封設計,即上游設置有“檢修密封",下

               游側設 置有“工作密封",易于保證密封,而且球閥的密封力隨著介

               質壓力的增加而增大,漏水量很小。

            7、閥桿密封可靠。球閥啟閉時閥桿只作旋轉運動,因此閥桿的填料密封不

               易被破壞,而且閥桿倒密封的密封力隨著介質壓力的增加而增大。

四、 水輪機進水液控球閥運行程序及工作原理

    1、運行程序

          開閥:開啟旁通閥→壓差平衡→開啟主閥→關閉旁通閥

          關閥:開啟旁通閥→關閉主閥→關閉旁通閥

    2工作原理

         (1)開閥時,油泵電機啟動,油泵將壓力油輸入蓄能器至液壓系統(tǒng)額定壓

              力后停止。開啟旁通閥,介質通過旁通管路流向水輪機蝸殼,排氣閥

              排氣,待閥門前后壓差達到設定值時,進水液控球閥的開閥油缸動作,

              開啟進水液控球閥。進水液控球閥全開后,關閉旁通閥。

         (2)關閥時,開啟旁通閥,導通旁通管路。進水液控球閥的關閥油缸動作,

              關閉進水液控球閥。待液控球閥全關后,關閉旁通閥。

         (3)在開關閥過程中,運行程序已由聯(lián)動信號控制,進水液控球閥開關的行

              程時間可調節(jié)液壓回路上的調速閥實現。

         (4)當液壓系統(tǒng)在長時間的工作狀態(tài)下,由于內部液壓回路元件有微量泄漏

              使蓄能器內的油壓降至額定下限值時,壓力控制器動作啟動油泵電機補

              足壓力

 

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