鐵道枕軌靜載強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、鐵道枕軌靜載剛度試驗(yàn)臺(tái)、鐵道枕軌靜載力試驗(yàn)裝置、鐵道枕軌*試驗(yàn)機(jī)、鐵道枕軌壓縮測(cè)試機(jī)、鐵道混凝土正靜載抗裂張?jiān)囼?yàn)機(jī)

鐵道枕軌壓縮測(cè)試機(jī)產(chǎn)品介紹：
適用于混凝土軌枕的靜載抗裂張度試驗(yàn) ，能準(zhǔn)確快速檢測(cè)各種軌枕的靜載強(qiáng)度，并能測(cè)試軌枕實(shí)際承載能力。（www.jnzcgy。。ｃｏｍ  ）
鐵道枕軌壓縮測(cè)試機(jī)工作原理：

把 軌枕吊放到小車上，將小車推至試驗(yàn)機(jī)內(nèi)，利用定位標(biāo)尺調(diào)整軌枕位置使其負(fù)荷中心與壓板中心重合，根據(jù)設(shè)定的工作程序，活塞托起軌枕快速上升—再慢速接近— 按給定的加荷速度，恒加載—保載180秒—卸荷返回位置，（或者再加載使軌枕出現(xiàn)裂紋）完成軌枕三個(gè)載面的測(cè)試后打印試驗(yàn)結(jié)果。
鐵道枕軌壓縮測(cè)試機(jī)特點(diǎn)：
1、采用伺服自動(dòng)控制、液壓加載，電子測(cè)量、微機(jī)顯示及數(shù)據(jù)自動(dòng)處理。本機(jī)液壓系統(tǒng)主要由全數(shù)字精密伺服閥、高壓油泵組成。由計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制。一體化油源控制系統(tǒng)，操作部分高度適當(dāng)，便于試驗(yàn)者進(jìn)行操作與觀察。
2、主機(jī)采用四立柱結(jié)構(gòu)。裝卸試樣方便，穩(wěn)定性好。
   主機(jī)部分由底座、油缸活塞、上、下壓盤、立柱、上橫梁、球形壓頭及相關(guān)零件等組成。
3、加載系統(tǒng), 一體化操作控制油源系統(tǒng)，時(shí)尚、美觀、操作簡(jiǎn)便。

鐵道枕軌壓縮測(cè)試機(jī)技術(shù)參數(shù)
1、軌下zui大負(fù)荷值：500KN
2、載荷示值精度：±1%
3、放置軌枕后初始載荷<20KN
4、加載速度      3000±300（N/S）
5、保載時(shí)間      180S
6、活塞zui大行程  250mm
7、軌下加載支距可調(diào)，分別為：600，700，800（mm）
8、軌中，加載支距可調(diào)，分別為：600，1500（mm）
9、試驗(yàn)空間：上下支座間距離430mm
10、四立柱間距離   820，900（mm）
11、外形尺寸
      主機(jī) 約1720*990*2266
      小車 約3390*700*145（mm）
      控制柜約820*600*610（mm）

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