機(jī)車懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、機(jī)車懸架簧疲勞試驗(yàn)臺(tái)、懸架簧疲勞測(cè)試機(jī)、懸架簧疲勞性能試驗(yàn)

機(jī)車懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹：

主要用于對(duì)機(jī)車懸架彈簧進(jìn)行直線壓縮疲勞試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)采用立式結(jié)構(gòu)，使彈簧與芯軸的摩擦降低至zui小，因此彈簧磨損小，發(fā)熱低，裝卡方便，同時(shí)機(jī)身采用鋼板焊接整體制造，增大機(jī)身剛性，使機(jī)器運(yùn)行更平穩(wěn)。

機(jī)車懸架簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主要功能特點(diǎn)：

1.在設(shè)定時(shí)間內(nèi)完成試驗(yàn)后自動(dòng)停機(jī)；
2.預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)，由計(jì)數(shù)器任意設(shè)定，自動(dòng)停機(jī)；
3.自動(dòng)記錄實(shí)驗(yàn)次數(shù)，數(shù)字顯示，數(shù)據(jù)保持，掉電數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失，彈簧斷裂自動(dòng)停機(jī)，有效保證了數(shù)據(jù)的可靠性；
4.機(jī)車懸架簧疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)結(jié)束后，可繼續(xù)顯示試驗(yàn)累計(jì)時(shí)間和試驗(yàn)累計(jì)次數(shù)以及試驗(yàn)頻率；
5.巧妙的潤(rùn)滑方式設(shè)計(jì)，使?jié)櫥浞?，油耗量少?br>6.*的滑塊結(jié)構(gòu)和滑動(dòng)副設(shè)計(jì)，使滑動(dòng)副滑動(dòng)流暢，噪音小，發(fā)熱量低，使用壽命長(zhǎng)；
7.設(shè)備潤(rùn)滑油采用中石油46#抗磨液壓油，潤(rùn)滑油的溫度≤60℃；
8.安全防護(hù)網(wǎng)防止彈簧斷裂傷人；

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