川西免維護蓄電池保養(yǎng)方法：一汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的寶來、高爾夫、捷達車均裝有密封全免維護蓄電池。

川西蓄電池主要分為干荷蓄電池和免維護蓄電池兩類。

其中在我們大家比較熟悉的乘用車上使用的蓄電池基本就是普通蓄電池與免維護蓄電池這兩類。目前市場上銷售的大部分車型都采用了免維護蓄電池，而多數(shù)日系車，甚至包括雷克薩斯和英菲尼迪等這些高檔日系車也都采用非免維護蓄電池，也就是普通蓄電池。普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發(fā)展，目前普通蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。至于缺點嘛，就是普通蓄電池的價格也開始變貴了。

川西電瓶主要以啟動用為主，廣泛應(yīng)用于造船廠、汽車廠、叉車、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域，具有極板密度高，自放電小，比能量大，循環(huán)壽命長，是當今各國能量存儲技術(shù)研究的熱點，主要集中在大容量、長壽命和安全性三個方面的研究，超微孔（防穿孔）低內(nèi)阻玻璃纖維棉隔板、純鉛低鈣高錫正板柵合金、雙面涂膏厚極板、槽式化成極板、本森安全閥、嵌入式銅端子、環(huán)氧樹脂極密封,槽式化成保證電池達*容量，并使用電池均衡性（尤其容量、電壓）達到zui大優(yōu)化。

成都川西蓄電池具有悠久的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗，市場度廣，有一定的配套廠商，在全國各地均有銷售代理商，是行業(yè)的。川西船舶用蓄電池通過船級社CCS認證，分為免維護和加水兩個系列，CCA啟動電流高，內(nèi)阻小，目前上市以來，已配套了大量的新造船，維修船，游艇的制造業(yè)。我司是蓄電池專業(yè)批發(fā)商，在各區(qū)建立大量分銷網(wǎng)點，已備應(yīng)急售前售后。

一、保養(yǎng)要求

１、檢查蓄電池在車上是否固定好，外殼表面是否有磕碰傷；

 ２、蓄電池電纜是否連接可靠，排氣孔是否有灰塵；

３、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質(zhì)量狀態(tài)，綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池損壞需要更換。

二、補充充電

１、如果長時間不使用車輛或充電系統(tǒng)有故障，當蓄電池負載電壓低于１０Ｖ，空載電壓低于１２．４Ｖ必須補充充電；

２、采風恒電限流充電方法，多只蓄電池充電必須采用串聯(lián)連接；

３、充電*階段，以蓄電池容量的１／１０電流充電，其充電電流為６Ａ。充電至平均每只電池電壓達到１６Ａ后轉(zhuǎn)為

第二階段充電；

４、充電第二階段，以蓄電池容量ｘ０．０４５的電流充電，如６－ＱＷ－６０蓄電池，充電電流為６０ｘ０．０４５＝

２．７Ａ。充電至平均每只電池電壓達到１６Ｖ后再繼續(xù)充３－５個小時；

５、充電時電解液濕度超過４０度時，應(yīng)采取停止充電，減少電流或物理降溫，當濕度達到４５度時必須停止充電；

６、充電間保證良好通風，不許有明火和易燃物；

７、充足電標準，電眼為綠色。

三、快速充電

１、快速充電*于汽車不能啟動的應(yīng)急措施，時間容許的條件下盡量采用普通充電機；

２、快速充電電流為蓄電池容量的３／１０；

３、快速充電時間不超過２小時。

四、充電系統(tǒng)故障診斷

１、關(guān)閉附加電器的情況下，測量各種發(fā)動機轉(zhuǎn)速下的蓄電池兩極柱間電壓，應(yīng)在１３．８－１４．５Ｖ之間，如低于１

３．８Ｖ說明充電系統(tǒng)輸出容量不夠，高于１４．４Ｖ說明電壓調(diào)節(jié)器失控，需要檢查具體故障原因；

２、關(guān)閉所有用電器，拆開蓄電池電纜，在電纜夾與極柱間串入電流表，測量漏電流。除去石英鐘、各控制單元正常耗電，如漏電流過大，可依次撥開各保險觀察漏電是否減小；

 ３、如果電眼顏色為綠色，但存在起動機轉(zhuǎn)速較低的情況，需要使用蓄電池檢測儀檢查蓄電池放電電壓。測量時電壓高于１０Ｖ經(jīng)充電可正常使用，電壓低于１０Ｖ經(jīng)充電后可能仍存在虧電現(xiàn)象，應(yīng)更換新蓄電池。