趙工
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當前位置:安平縣東隆金屬護欄網(wǎng)業(yè)制造有限公司>>防拋網(wǎng)>>防落物網(wǎng)>> 防落物網(wǎng)橋梁護欄
防落物網(wǎng)-防拋網(wǎng)-防護網(wǎng) 金屬絲網(wǎng)
防落物網(wǎng)-防護欄-防眩網(wǎng) 金屬絲網(wǎng)
材質 | q235 |
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防落物網(wǎng)橋梁護欄是指設置于橋梁上的鐵絲網(wǎng)圍欄,安裝目的是為了防止失控車輛及其他物品落出橋外,彩色塑料層具有精巧的耐蝕性和裝璜結果,機箱行業(yè)的集團和諧,雅觀耐用,雅觀,視野開闊,防護性能好。為安全起見,可改設墻式護欄網(wǎng),橋梁防拋網(wǎng)也叫防落網(wǎng)、防護網(wǎng)、防落物網(wǎng),具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁防拋網(wǎng)的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁*分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄,按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。防落物網(wǎng)生產(chǎn)廠家一般以制作橋梁兩側金屬防護網(wǎng)產(chǎn)品為主。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形防護欄、鐵絲網(wǎng)圍欄、纜索護欄。橋梁防拋網(wǎng)形式的選擇,首先應根據(jù)公路等級,綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。
公路防落物網(wǎng)橋梁護欄定做立柱埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁防拋網(wǎng)和橋面板澆注成一體三種方式,金屬制橋梁防拋網(wǎng)的立柱和邊框是橋梁護欄的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,
技術要求
(1)焊接網(wǎng)安裝時要求網(wǎng)面平整,無明顯凹凸現(xiàn)象,框架與立柱應連接牢固,整體連接平順。
(2)鋼絲防腐處理前表面不得有裂紋、斑痕、折疊、竹節(jié)及明顯的縱面拉痕,且鋼絲表面不得有銹蝕。鋼管防腐處理前不允許有裂縫、結疤、折疊、分層、搭焊等缺陷存在。
(3)螺栓、螺母和帶螺紋構件件在熱浸鍍鋅后,應清理螺紋或作離心分離。
(4)防拋網(wǎng)應做接地處理,接地電阻≤ 10Ω。
(5)施工時,放落網(wǎng)設置于橋梁兩側鋼筋混凝土護欄外側,方管立柱焊接于連接件上,連接件通過碰撞螺栓與鋼筋混凝土護欄連接。
(6)施工時,需在合適位置安裝接地避雷銅線。 立柱、連接件鍍鋅量為 275g/㎡,平均鍍鋅層厚度39um,涂塑層厚度應不小于0.076mm;緊固件、鋼板網(wǎng)片鍍鋅量為120g/㎡,平均鍍鋅厚度17um,涂塑層厚度不小于0.076mm。
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