QC480D伊藤發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)有一個(gè)比汽油發(fā)電機(jī)不好的特點(diǎn)就是柴油發(fā)電機(jī)的噪音比較大 。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由
多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、
表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。
其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。伊藤動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有*罩
它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到zui低。。伊藤動(dòng)力還有一款專門是適合家用的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,
這是一款*的柴油發(fā)電機(jī)組,主要用于一般的家庭應(yīng)急用。。。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動(dòng)迅速、操
作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
QC480D伊藤發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品編號(hào): YT2-12KVA
額定頻率 (HZ) 50HZ
zui大輸出功率 (KW) 12KW
額定功率 (KW) 10KW
額定電壓(V) 400/230
功率因數(shù) 0.8
額定電流(A) 18
相數(shù) 三相四線
噪音指數(shù)(Dba/7m) 75|80Dba
連續(xù)工作時(shí)間 (hr) 5-6H
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): QC480D
耗油量(g/kw.h) 258
油箱容積 40L
動(dòng)力部分:
標(biāo)定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
氣缸數(shù)—缸徑X行程: 2-95X115mm
型式: 三缸4沖程、直立式、水冷、直列、直噴燃燒室
點(diǎn)火次序 1-3-4-2
活塞總排量: 1.63L
壓縮比: 20:1
燃油消耗率 ≤243.2g/kw.h
調(diào)速方式: 全程調(diào)速方式
潤滑方式: 壓力與飛濺復(fù)合式
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
起動(dòng)方式 電啟動(dòng)
曲軸轉(zhuǎn)向 逆時(shí)針(從功率輸出端看)
尺寸 1600*850*1040
QC480D
伊藤動(dòng)力zui大的特點(diǎn)就是采用多外技術(shù)平臺(tái)和新的制造工藝的有質(zhì)的飛躍,由于采用新的平臺(tái)和生
產(chǎn)工藝, 全國聯(lián)保,售后雄厚,質(zhì)量保證,質(zhì)保一年,終生維護(hù)。 伊藤の動(dòng)力 源自日本。
1.對(duì)于未簽約訂購的客戶出現(xiàn)質(zhì)量問題您可以直接生產(chǎn)廠商;
2.您還可以將產(chǎn)品寄送到上海伊藤,由伊藤技師為您處理相關(guān)售后服務(wù);
3.如果您是簽約訂購的客戶,詳細(xì)保修情況以合同說明為準(zhǔn)。
電樞繞組的測(cè)量檢查:用萬用表Ω檔測(cè)量發(fā)電機(jī)電樞繞組時(shí),應(yīng)在小型汽油發(fā)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行,否
則會(huì)損壞萬用表,這是需要再次強(qiáng)調(diào)的。測(cè)量前將萬用表撥到R×1檔并校準(zhǔn)0位,然后分別進(jìn)行測(cè)量。
測(cè)量插座2,4腳或在兩只交流電刷間直接測(cè)量阻值,是電樞交流繞組(主繞組)的電阻,約1.25Ω。若阻
值過大,說明繞組斷路或電刷接觸不良.測(cè)量有換向器式小型汽油發(fā)電機(jī)插座的1,5腳,應(yīng)有36Ω左右
的阻值(包括激磁繞組阻值35Ω和電樞直流繞組阻值1-2Ω)。在與兩只直流電刷接觸的換向片處測(cè)量
的直流繞組阻值約1-2Ω。測(cè)量硅整流式小型汽油發(fā)電機(jī)插座1,5腳,用萬用表R×100檔,對(duì)調(diào)表筆測(cè)
量2次,正常時(shí)應(yīng)有兩個(gè)阻值,正向阻值應(yīng)約500Ω,反向阻值應(yīng)在幾十萬Ω以上;測(cè)量激磁繞組兩端的
阻值約為35Ω左右。測(cè)量絕緣電阻:用萬用表測(cè)量小型汽油發(fā)電機(jī)絕緣電阻的大小,可以檢查是否有
明顯的擦殼或漏電現(xiàn)象。
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場(chǎng)所,在緊急情況或事故停電后瞬間停電,通過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù) 并延長(zhǎng)一段供電時(shí)間。這類用電負(fù)荷稱為一級(jí)負(fù)荷。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng),除配備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個(gè)特點(diǎn):
第1個(gè)特點(diǎn)是作應(yīng)急用,連續(xù)工作的時(shí)間不長(zhǎng),一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)(≤12H);
第2個(gè)特點(diǎn)是作備用,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后,應(yīng)急柴油 發(fā)電機(jī)組才起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)。