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安平縣源諾金屬絲網(wǎng)制造有限公司

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高鐵橋下防護(hù)網(wǎng)
參考價(jià): 面議
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訪問次數(shù):250更新時(shí)間:2016-12-08 13:59:34

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張麗娜

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產(chǎn)品簡介
高鐵橋下防護(hù)網(wǎng) 鐵路橋下防護(hù)網(wǎng) 橋下防護(hù)金屬網(wǎng)片廠家;廠家 鐵路橋下防護(hù)網(wǎng)價(jià)格 高速鐵路橋下防護(hù)網(wǎng)報(bào)價(jià) 高速鐵路橋下防護(hù)網(wǎng)報(bào)價(jià)
產(chǎn)品介紹

高鐵橋下防護(hù)網(wǎng) 鐵路橋下防護(hù)網(wǎng) 橋下防護(hù)金屬網(wǎng)片廠家

高鐵橋下防護(hù)網(wǎng)是采用安裝通線8001和8002金屬網(wǎng)片規(guī)格樣式生產(chǎn)的,我工廠常年大批量生產(chǎn)鐵路防護(hù)柵欄、高鐵防護(hù)柵欄、、高速鐵路橋下防護(hù)柵欄等產(chǎn)品,.

鐵路橋下防護(hù)網(wǎng) 橋下防護(hù)金屬網(wǎng)片廠家

高速鐵路橋下防護(hù)柵欄通線(2012)8002)圖紙

1 此高速鐵路橋下防護(hù)柵欄使用范圍:

  本圖集適用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。

2 高速鐵路橋下防護(hù)柵欄 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

鐵路工程建設(shè)通用參考圖(橋下防護(hù)柵欄 通線(2012)8002)。

3 高速鐵路橋下防護(hù)柵欄 技術(shù)要求:

3.1鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成,防護(hù)高度1.8m。

3.2立樁

立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預(yù)制立時(shí)預(yù)留四個¢12mm圓孔,安裝時(shí)通過螺桿固定兩側(cè)連接板。

3.3金屬網(wǎng)片

金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ¢4.0mm高線冷拔鋼絲,規(guī)格75mm*150mm。

3.4連接板與螺栓。

立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。

連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。

3.5金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻,顏色*,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

網(wǎng)片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。

網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。

冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。

焊接網(wǎng)片連接板時(shí),連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)位置,其位置誤差≤1.5mm。

矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應(yīng)選用合適的焊條,使其變形zui小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進(jìn)行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強(qiáng)度,網(wǎng)片焊接點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)大于1KN,焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于4%。

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