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訪問次數(shù):612更新時(shí)間:2017-06-12 15:29:41
張麗娜
高鐵防護(hù)鋼絲網(wǎng)片廠家報(bào)價(jià)
鐵路用地能滿足前款要求的,由鐵路管理機(jī)構(gòu)在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。 鐵路線路安全保護(hù)區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍或者水利工程管理和保護(hù)范圍重疊的,由鐵路管理機(jī)構(gòu)和公路管理機(jī)構(gòu)、水行政主管部門協(xié)商后,報(bào)縣級(jí)以上地方人民政府劃定。 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)立標(biāo)樁,并根據(jù)需要設(shè)置圍墻、柵欄等防護(hù)設(shè)施。
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鐵路封閉網(wǎng)依照國(guó)標(biāo)制作采用30*50*2mm矩形鋼管作為原材料焊接成2.76*1.797米的金屬邊框,將4*75*150mm鋼筋網(wǎng)片貼焊在邊框一側(cè),焊接8片連接件在左右兩側(cè),連同混凝土立柱上方的連接件一起進(jìn)行熱鍍鋅防腐處置和熱浸塑表面包裹,一、 刺絲滾籠張開后每交叉圈的裝置間距應(yīng)為20厘米,直徑不得小于45厘米,刺絲滾籠在閉合之后的刀片刺繩卷經(jīng)應(yīng)為50厘米,刺絲滾籠的縱向拉筋和支架的連接采用Φ2.5毫米的冷拔鍍鋅鋼絲纏繞擰緊固定,
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二、鐵路封閉網(wǎng)鐵路封閉網(wǎng)支架應(yīng)當(dāng)設(shè)置在跨度為3米防護(hù)柵欄的立柱與跨中位置,其中跨度進(jìn)設(shè)置和立柱上部,還有防護(hù)柵欄和支架采用支架抱箍連接,三、鐵路封閉網(wǎng)的下緣距離鋼筋混凝土防護(hù)欄上緣的垂直距離應(yīng)為5厘米,鐵路封閉網(wǎng)則直接采用Φ2.5毫米冷拔鍍鋅鋼絲或刺絲連接卡口固定在金屬網(wǎng)橫片與金屬絲上。