HLGFS-1000鋼絞線應(yīng)力腐蝕試驗系統(tǒng)

一、應(yīng)用介紹：

　　在公路橋梁等工程應(yīng)用中，部分預(yù)應(yīng)力鋼絞線經(jīng)常承受疲勞循環(huán)載荷作用下，產(chǎn)生疲勞開裂，主要由于環(huán)境中存在氯離子等腐蝕介質(zhì)，鋼絞線會發(fā)生腐蝕破壞。

　　在實際工程中，鋼絞線被廣泛應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，單鋼絞線在服役結(jié)構(gòu)中一只處于高應(yīng)力狀態(tài)，很容易發(fā)生應(yīng)力腐蝕及坑蝕，特別是當其受到腐蝕和疲勞載荷耦合作用時，更容易發(fā)生破壞，從而引起結(jié)構(gòu)件的疲勞破壞。

　　因此鋼絞線的腐蝕對整體構(gòu)件的壽命有著非常重要的意義。

二、依據(jù)標準：

1. JT/T329-2010《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》

2. GB/T14370-《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》

3. JGJ85-2010《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》

4. TB/T3193-2008《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》

5. GB/T5224-2014《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線

6. ISO6934-4:1991《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼第四部分：鋼絞線》