RB-220S高壓風(fēng)機性能特點；
1、安裝容易
   全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機可隨時安裝于使用場所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。
2、結(jié)構(gòu)堅固
   全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機本體用ADC12鋁合金鑄造 ，有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機，ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì)，更堅固耐用。
3、可靠性高
   除了葉輪外，全風(fēng)高壓風(fēng)機沒有其他動件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪或傳動皮帶，因此可靠性高，幾乎免維修。
   無油氣、無污染，葉輪旋轉(zhuǎn)時，不與任何不見接觸，免潤滑，因此可保證無油氣。
4、低震動
   全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機零件采用德國、日本加工、檢測設(shè)備，運轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計，測試、校正所以震動率很低級。
5、低噪音
   全風(fēng)高壓風(fēng)機使用高壓低噪音馬達(dá)直接傳動，出入口皆有內(nèi)藏式消音器，能降低運轉(zhuǎn)時噪音。供應(yīng)供應(yīng)中國臺灣全風(fēng)風(fēng)機

RB-220S高壓風(fēng)機機械構(gòu)造：
  馬達(dá)： 依歐洲CE規(guī)格制作
  標(biāo)準(zhǔn)： CRELEC高壓鼓風(fēng)機使用IP54F級絕緣之二極馬達(dá)直接帶動
  油封： 使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機本體
  外殼： 鼓風(fēng)機與馬達(dá)外殼分開鑄造
  消音器： 排氣及吸氣管均附有消音器以降低噪音
使用要點：  
  高壓鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，馬達(dá)所消耗的電流會隨壓力及真空度的提高而增加。如果電流過大時會導(dǎo)致接觸器負(fù)荷跳脫，為防止跳脫，可在吸氣或排氣側(cè)裝置真空或壓力釋放閥

特點：

高壓，大風(fēng)量，低嗓音，輕量化
采用鋁合金材質(zhì)，大幅降低重量，達(dá)到輕量化的目的
馬達(dá)為IEC設(shè)計（1HP以上），全閉外扇型鋁械馬達(dá)，特殊軸心設(shè)計，可適合長時間使用
特殊葉片設(shè)計，壓力高，風(fēng)量大，噪音低，壽命長。
特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門，風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作容易（CX.TB.HTB適用）。
樣式種類齊全，庫存多，交貨迅速。

工作原理；

當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時、由于離心力的作用、風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運動、從而形成一系列螺旋狀的運動、葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽、當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后、氣體被壓縮、然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)、當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時、每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行、氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加、當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄)、氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器4排出泵體

安裝

　　A、安裝場所

周圍溫度與濕度,應(yīng)符合以下條件：

1、單相 -5 ~40℃ 三相 -10~40℃

2、選擇通風(fēng)良好,塵埃及濕氣少之場所。

3、安裝于露天者,請使用雨罩。

B、安裝方法

風(fēng)機可依任何角度安裝,用螺絲確實固定于水平且具剛硬的基礎(chǔ)或基座.?；A(chǔ)重量大約是高壓風(fēng)機的3倍以上為標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)特別注意基座是否高低不平,如果是,當(dāng)螺栓扭緊時,高壓風(fēng)機臺可能發(fā)生變形!可加裝避震器降低噪音。吸入口上不連接通風(fēng)道時,為防止危險或異物吸入,請加裝鐵絲網(wǎng)或過濾器。