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叉車稱重系統(tǒng)的制作方案:
長期以來叉車只是一種用來舉高和搬運(yùn)物品的工具,以后為了能在舉高和搬運(yùn)過程中順便就把物品的重量也稱了出來,于是就演變成了叉車秤。簡單的叉車秤可以在兩個(gè)叉板上各裝上四只懸臂梁式稱重傳感器,然后在傳感器上加上固定的蓋板,再加上配套的稱重儀表就組成了叉車秤。
現(xiàn)有的稱重傳感器在叉車內(nèi)的位置多為固定的,一旦損壞,就很難更換使用,并且不便于調(diào)整稱重傳感器的位置,降低了測量的精度,為此,我們提出一種叉車稱重裝置來解決上述提出的問題。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),從而提出的一種叉車稱重裝置:
叉車稱重裝置,包括稱重傳感器和叉車底盤,叉車底盤為中空結(jié)構(gòu),叉車底盤的內(nèi)壁兩側(cè)均開設(shè)有滑槽,且兩個(gè)滑槽之間滑動(dòng)連接有多個(gè)傳感器支架,傳感器支架的前后側(cè)壁上均固定連接有移動(dòng)件,且移動(dòng)件與滑槽內(nèi)壁滑動(dòng)連接,稱重傳感器對應(yīng)設(shè)置在傳感器支架內(nèi),且多個(gè)稱重傳感器之間通過導(dǎo)線連接,導(dǎo)線遠(yuǎn)離稱重傳感器的一端連接有電源,電源的下端固定連接有兩個(gè)連接架,且連接架遠(yuǎn)離電源的一端與叉車底盤固定連接,電源的上端固定連接有儀表架,且儀表架的上端固定連接有顯示器,顯示器與電源電性連接。
稱重傳感器與顯示器之前電性連接,且顯示器內(nèi)設(shè)置有與稱重傳感器連接的控制單元。
連接架為中空結(jié)構(gòu),且連接架與叉車底盤連通設(shè)置,稱重傳感器與電源和顯示器之間分別通過導(dǎo)線連接。
移動(dòng)件的側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)螺紋孔,且螺紋孔內(nèi)設(shè)置有與滑槽內(nèi)壁固定連接的一螺栓。
電源的上端固定連接有橫板,且橫板的下端四角處均設(shè)置有與儀表架固定連接的二螺栓。
兩個(gè)連接架之間固定連接有水平的支撐板,電源的下端固定連接有安裝塊,安裝塊的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有豎直的支撐桿,且支撐桿的下端貫穿支撐板并固定連接有萬向輪,支撐板上側(cè)的支撐桿外側(cè)固定套接有筒管,且筒管的外側(cè)連接有推桿。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果為:
1、通過在叉車底盤內(nèi)壁上開設(shè)有滑槽,并在滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有傳感器支架,可以根據(jù)稱量位置的需要對稱重傳感器的位置進(jìn)行調(diào)整,提高測量的精度。
2、通過在移動(dòng)件的側(cè)壁上開設(shè)有多個(gè)螺紋孔,并在螺紋孔內(nèi)設(shè)置有與滑槽內(nèi)壁固定連接的一螺栓,方便了傳感器支架位置的固定。