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浙江叉車加裝電子秤 嘉興3噸叉車改裝秤廠家一臺(tái)叉車就是一臺(tái)電子稱，隨時(shí)叉貨物，重量馬上顯示，適合需要稱重的場(chǎng)合，避免了叉車在地磅和堆放位置來(lái)回奔跑，節(jié)省了時(shí)間和人力，大大提高工作效率。全國(guó)各地各區(qū)各縣上門改造各種類型叉車自動(dòng)化稱重系統(tǒng)、裝載機(jī)自動(dòng)化稱重系統(tǒng)，我們的叉車自動(dòng)化稱重系統(tǒng)相比別家廠家需要更改叉車的叉臂，我們的叉車稱重系統(tǒng)是直接在您原有的叉臂上安裝壓力動(dòng)態(tài)傳感器，無(wú)需更換您原有的叉臂，就能使叉車擁有稱重功能。
  電瓶叉車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求。電動(dòng)叉車的優(yōu)點(diǎn)是：不排放污染大氣的有害氣體，耗電量換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，污染物也顯著減少，對(duì)人類傷害較少。電動(dòng)叉車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高稱重經(jīng)濟(jì)效益。

浙江叉車加裝電子秤 嘉興3噸叉車改裝秤廠家舒適性：
◆ 叉車操作臺(tái)的數(shù)字稱重儀表上下繞線通過(guò)電瓶叉車C型鋼上下收縮
◆ 采用優(yōu)化設(shè)計(jì)寬視野門架，使操作更快、更安全的讀取稱重?cái)?shù)據(jù)
◆ 低高度的腳板及寬闊的駐腳區(qū)，可提供上、下車稱重貨物的便利。傾斜的地板設(shè)計(jì)，可減少駕駛者疲勞。防滑的地板鋪蓋，可減小上、下車發(fā)生意外的風(fēng)險(xiǎn)。
  可靠性、安全性：
◆ 垂直稱重?cái)?shù)據(jù)讀取，準(zhǔn)確的平衡叉車司機(jī)提醒并知道稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確讀取時(shí)間。以便造成不垂直狀態(tài)下的不準(zhǔn)確稱重?cái)?shù)據(jù)給數(shù)據(jù)管理造成損失
◆ 電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)等主要電氣元件采用國(guó)外產(chǎn)品
◆ 數(shù)字稱重儀表、內(nèi)置智能芯片、直接顯示稱重?cái)?shù)據(jù)，靈敏、安全、可靠
◆ 電子和液壓過(guò)載保護(hù)裝置，確保不超重?fù)p壞傳感器。
采用優(yōu)質(zhì)原材料、密封圈、閥芯精制而成，適用于一切需搬運(yùn)之場(chǎng)所，省人力資源，無(wú)噪音無(wú)污染。非標(biāo)車可訂做。真正做到油缸下降的速度不受載重量的影響內(nèi)部溢流閥提供過(guò)載保護(hù)；重型設(shè)計(jì)，主要運(yùn)動(dòng)部位裝配有耐磨導(dǎo)向環(huán): 吸收偏載，保護(hù)油缸，延長(zhǎng)壽命，降低維修成本，是超市、車間、倉(cāng)庫(kù)常用之工具。

稱重功能：
1、德國(guó)進(jìn)口傳感器按用戶貨叉參數(shù)，連同貨叉一體定制，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)美觀，經(jīng)久耐用比原車貨叉承載能力提高50%，不用擔(dān)心貨叉承載能力
2、無(wú)線電磁發(fā)射模塊，組成調(diào)節(jié)中樞，防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP67，質(zhì)量更穩(wěn)定，遠(yuǎn)距離傳輸無(wú)需電纜連接，有效保證信號(hào)安全傳輸，防抗電磁能力強(qiáng)
3、智能動(dòng)態(tài)稱重儀表，內(nèi)置無(wú)線接收裝置，迅速捕捉調(diào)節(jié)中樞發(fā)出的信號(hào)，精準(zhǔn)不滯后，不因動(dòng)態(tài)晃動(dòng)產(chǎn)生稱重?cái)?shù)據(jù)不穩(wěn)現(xiàn)象，電源電壓AC220V,DC9V  50HZ供電模式,內(nèi)置蓄電池，超長(zhǎng)待機(jī)150小時(shí)
4、精度：顯示精度：0.5kg 1.0kg  2.0kg  5kg，內(nèi)部精度高達(dá)1/1000-1/2000電
5、功能：去皮、置零、累加、2次累加、自動(dòng)累加
6、顯示方式：LED LCD超高亮顯示器，可顯示稱重值、時(shí)間日期、穩(wěn)定燈取值、蓄電池電量、故障代碼，背光模式不分室內(nèi)、室外都可以清楚的讀數(shù)。

內(nèi)燃機(jī)電瓶叉車秤的發(fā)展需要： 內(nèi)燃機(jī)叉車和電動(dòng)叉車以裝卸、搬運(yùn)效率高在物流、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭、大型貨場(chǎng)、工廠*，幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)無(wú)以倫比。但是它因?yàn)椴荒苡?jì)量稱重成為這些行業(yè)應(yīng)用的短板DCS-NF內(nèi)燃機(jī)叉車秤的雛形：因?yàn)檫@些場(chǎng)合必須要有稱重計(jì)量用于記賬結(jié)算，于是很多電子衡器廠商再給內(nèi)燃機(jī)叉車、動(dòng)力叉車研發(fā)稱重系統(tǒng)上展開了角逐，精度從百分位開始生產(chǎn)應(yīng)用，但是無(wú)法滿足市場(chǎng)發(fā)展的需要，精度地局限了百分位動(dòng)力叉車秤的應(yīng)用，因?yàn)檫€需要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的衡器來(lái)彌補(bǔ)這個(gè)短板，來(lái)彌補(bǔ)不足，既占用了生產(chǎn)場(chǎng)地，有增加了設(shè)備投資和操作管理，無(wú)形的增加了生產(chǎn)成本。