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    廣東80噸100噸舊地磅無人值守系統(tǒng)改造舊地磅現(xiàn)在無法滿足大部分用戶的需求，我們針對這一系列的情況對地磅進(jìn)行了改造，在原有的地磅上門安裝了稱重系統(tǒng)，這樣每天過磅的數(shù)據(jù)都會儲存起來。無論是什么場合什么噸位什么品牌的地磅都可以安裝使用！

    道閘系統(tǒng)
    廠區(qū)外整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：由一個計量工作點(diǎn)（磅房）和總部辦公室查詢端通過廣域網(wǎng)連接而成，則計量工作點(diǎn)的稱重數(shù)據(jù)和實(shí)時抓拍圖片可定時上傳到SQL數(shù)據(jù)庫，通過廣域網(wǎng)賬號和密碼查詢到稱重數(shù)據(jù)。稱重數(shù)據(jù)、實(shí)時圖片抓拍查詢和報表匯總等工作，可按日、月、年等按條件查詢數(shù)據(jù)。
    網(wǎng)絡(luò)要求：每廠區(qū)地磅控制的電腦必須有外網(wǎng)。
    注：以上網(wǎng)絡(luò)部署中根據(jù)部署情況需要需方自建可選擇光纖連接也可以用網(wǎng)線（雙絞線）連接或光纖與網(wǎng)線混合連接，以實(shí)際情況為準(zhǔn)。
    詳細(xì)說明:此軟件系統(tǒng)每臺秤配備二套紅外檢測器、一臺自動識別標(biāo)簽閱讀器、兩臺信號燈一臺led大屏幕、三到四臺攝像機(jī)以及外接設(shè)備計算機(jī)、打印機(jī)，自動識別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺適當(dāng)位置，車輛上秤之前信號燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時，信號燈為紅色其他車輛禁行。車輛通過紅外檢測器如果車輛沒有*上秤紅外檢測器會自動感應(yīng)到，系統(tǒng)不允許稱重語音會提示車輛“司機(jī)您好，請開到秤臺中間”。當(dāng)沒有任何問題的時候，標(biāo)簽閱讀器自動識別車輛身份此時計算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車的車號及相關(guān)的預(yù)置信息如：車牌號、皮重、材料來源等等稱重儀表測出車輛的重量、如果車輛的皮重重量與上次的重量誤差超出皮重預(yù)警值，根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定語音喇叭會自動提示“車輛超差不能稱重請與司磅員聯(lián)溝通”。如果沒有任何問題攝像機(jī)同時抓拍圖片并傳遞給計算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱重結(jié)果自動存入數(shù)據(jù)庫中，打印機(jī)將單據(jù)打印出來。系統(tǒng)所有流程完成信號燈變?yōu)榫G色數(shù)字大屏幕顯示車輛重量信息。語音提醒駕駛員請下秤此時車輛可以駛離秤臺，稱重工作完成。

    系統(tǒng)參數(shù)：
    1、無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)（車牌捕獲率＞99.9%；
    2、允許車輛行駛速度：0～235公里/小時
    3、抓拍圖片分辨率：768*576、720*576、704*5766、圖像灰度等級：256級，
    4、圖像彩色等級：24位真彩色8、識別時間小于0.3秒/輛次；
    5、平均*連續(xù)運(yùn)行時間MTBF≥30000小時；
    6、適應(yīng)環(huán)境溫度范圍：-60℃－+70℃；工作濕度：0～95%應(yīng)用范圍：港口、收費(fèi)站、廠區(qū)、高速公路等。
 

無人汽車衡的工作流程:
    1、車輛稱重(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài)>
    2、交通燈前的汽車衡后，紅燈亮，表示車輛訂單跟進(jìn)。
    3、車輛的車停下，如*后兩光電開關(guān)范圍的車輛，司機(jī)搖下(或下車>IC卡窗口操作。
    4、刷卡成功，在控制室的計算機(jī)檢測到車輛的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)記錄和相機(jī)捕捉到的圖像，具體數(shù)目相機(jī)并拍了幾個基組。
    5、稱重記錄閘門自動電梯司機(jī)在車輛*通過規(guī)模后，在門后感覺自動放下，同時交通燈。
    6、卡車重量回零，這是一個權(quán)衡的過程。
    7、系統(tǒng)復(fù)位，然后繼續(xù)循環(huán)。

    文章‘廣東80噸100噸舊地磅無人值守系統(tǒng)改造’由上海臺邁衡器編輯，編輯時間：