應(yīng)縣螺桿空壓機(jī)廠商

全國(guó)24小時(shí)為您開(kāi)通

技術(shù)、銷(xiāo)售隨叫隨到

提供隨時(shí)報(bào)價(jià)，我們不怕貨比貨，就怕不識(shí)貨

開(kāi)啟鉆探期待您的考驗(yàn)

山東開(kāi)啟鉆探作為一家擁有雄厚實(shí)力的廠商，在全國(guó)各地都有經(jīng)銷(xiāo)商，我們的設(shè)備遍及全國(guó)各地，無(wú)論您是購(gòu)買(mǎi)空壓機(jī)還是鉆機(jī)，無(wú)論您是安裝水源熱泵、還是地源熱泵、如果您想安裝*空調(diào)、空氣源熱泵，也可以找我們，無(wú)論是施工設(shè)備還是我們的從業(yè)人員，可以做到讓您省心、省錢(qián)。。。是您的優(yōu)質(zhì)之選

產(chǎn)品說(shuō)明

應(yīng)縣螺桿空壓機(jī)廠商，高壓空氣壓縮機(jī)是一種移動(dòng)式活塞風(fēng)冷高壓空氣壓縮機(jī)，具有排氣量大、充氣速度快，配置有兩個(gè)出氣口，可以給兩個(gè)氣瓶同時(shí)充氣，具有結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固耐用、維護(hù)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，*國(guó)產(chǎn)技術(shù)，一舉打破了國(guó)外產(chǎn)品壟斷的局面，保證零部件的終生供應(yīng)。GSW265型高壓空氣壓縮機(jī)工作原理是將自然狀態(tài)下的空氣經(jīng)過(guò)三級(jí)的逐級(jí)壓縮，zui終壓縮為表壓30MPA/20MPA(兆帕)每平方厘米的壓力，在壓縮的同時(shí)，產(chǎn)品過(guò)濾系統(tǒng)將空氣中的水分、油分和雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾和剔除，提供出的空氣純凈安全，達(dá)到人體生命呼吸的標(biāo)準(zhǔn)。GSW265型高壓空氣壓縮機(jī)不僅適用于消防呼吸領(lǐng)域，還可以應(yīng)用于艦艇船舶、海洋工程、潛水運(yùn)動(dòng)的呼吸氣瓶灌裝充氣；飛機(jī)、裝甲車(chē)、坦克、火炮等機(jī)械的高壓充氣啟動(dòng)、舉升；氣瓶、閥門(mén)、管道等壓力容器以及CNG雙燃料汽車(chē)管路的高壓氣密性檢測(cè)和試壓試驗(yàn)，彩彈、射擊武器的氣瓶高壓充氣，可以為任何需要高壓純凈氣源的產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)安全的壓縮空氣。

產(chǎn)品特點(diǎn)

應(yīng)縣螺桿空壓機(jī)廠商三級(jí)壓縮、風(fēng)冷、活塞式空氣壓縮機(jī)，配有高強(qiáng)度尼龍冷卻風(fēng)扇，高壓安全閥壓力自由調(diào)控，保障使用安全 ，*處理的耐磨的CMC合金氣缸、活塞、曲軸等部件保證長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷的要求，裝配自動(dòng)排污收集器和自動(dòng)停機(jī)裝置（也有手動(dòng)型號(hào)），驅(qū)動(dòng)方式有380V/220V電機(jī)（防爆電機(jī)）、柴油機(jī)、汽油機(jī)供用戶自由選擇，設(shè)計(jì)有一套或者兩套充氣閥、連接件和充氣管（可以同時(shí)給一個(gè)或者兩個(gè)氣瓶充氣），有時(shí)間允許記錄系統(tǒng)，充氣時(shí)間自由掌握，設(shè)有防震的壓力表，凈化系統(tǒng)為活性炭、分子篩保證出氣純凈優(yōu)質(zhì)和安全。

螺桿空壓機(jī)采用進(jìn)口高科技微電腦控制器具備強(qiáng)大的故障診斷和保護(hù)功能

1、LCD中英文顯示

2、遠(yuǎn)程/機(jī)旁選擇控制

3、聯(lián)動(dòng)/獨(dú)立選擇運(yùn)行

4、對(duì)電機(jī)具有起停控制

5、對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行防逆轉(zhuǎn)保護(hù)

6、對(duì)溫度進(jìn)行檢測(cè)與控制保護(hù)

7、對(duì)電壓進(jìn)口檢測(cè)與保護(hù)

8、RS-485通訊功能,支持MODBUSRTU協(xié)議

9、對(duì)電機(jī)具有缺相、過(guò)載、不平衡、電壓過(guò)高、電壓過(guò)低保護(hù)功能

無(wú)音無(wú)油空壓機(jī)

其結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

應(yīng)縣螺桿空壓機(jī)廠商零負(fù)荷啟動(dòng)：壓縮機(jī)0負(fù)荷啟動(dòng)是由特殊的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的，保證壓縮機(jī)每次啟動(dòng)都是零負(fù)荷，而不在于系統(tǒng)壓力是多少。這樣可以有效的減少壓縮機(jī)的負(fù)擔(dān)，保證壓縮機(jī)起動(dòng)可靠，啟動(dòng)電流小，延長(zhǎng)了壓縮機(jī)的使用壽命。

工作電壓帶很寬：可在160V～250V電壓范圍內(nèi)正常工作

XG-WWK3型儲(chǔ)氣量大供氣時(shí)間長(zhǎng)：該機(jī)在輸出流量為1000ml/min輸出壓力為0.4Mpa/cm2狀況下，壓縮機(jī)啟動(dòng)工作約1分鐘，停機(jī)時(shí)間大于40分鐘，有利于色譜分析。

壓縮機(jī)溫升低，有利于延長(zhǎng)壓縮機(jī)壽命。

儀器（后面板）可同時(shí)輸出兩路凈化空氣。

主要技術(shù)指標(biāo)：

工作電壓：AC160～250V

初級(jí)壓力：0.4～0.75MPa

輸出壓力：0.4 Mpa

功 耗：0.3kw

流 量：XG-WWK3型0～10L/min

儀器體積：XG-WWK3型570×250×500（mm）

儀器重量：XG-WWK3型37kg

無(wú)油*空壓機(jī)參數(shù)介紹

無(wú)油*空壓機(jī) 詳細(xì)參數(shù)無(wú)油*空壓機(jī)工作原理簡(jiǎn)述由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.8MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。無(wú)油*壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕；2、排氣連續(xù)、均勻，不需要級(jí)間中間罐等裝置；3、振動(dòng)小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)；4、除軸承外，機(jī)件內(nèi)部不需潤(rùn)滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；5、轉(zhuǎn)速高；6、維修量小，調(diào)節(jié)方便。7、安靜，綠色環(huán)保，不造成噪聲污染，不需要添加潤(rùn)滑油。

工作原理：

 (1) 吸氣過(guò)程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口

壓縮原理

其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過(guò)程。

(2) 壓縮過(guò)程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過(guò)程”。

(3) 壓縮氣體與噴油過(guò)程：在輸送過(guò)程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。

（4）排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開(kāi)始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成zui大空間，開(kāi)始吸氣過(guò)程，由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。

螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣，壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

1． 進(jìn)氣過(guò)程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間zui大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被*排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。

2． 壓縮過(guò)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。

3． 排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開(kāi)始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過(guò)程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到zui長(zhǎng)，進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。

4）螺桿空壓機(jī)缺點(diǎn)：

 造價(jià)高：螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面，需利用特制的，在價(jià)格昂貴的設(shè)備上進(jìn)行加工。另外，對(duì)螺桿壓縮機(jī)氣缸的加工精度也有較高的要求。

2． 不適合高壓場(chǎng)合：由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命等方面的限制，螺桿壓縮機(jī)只能適用于中，低壓范圍，排氣壓力一般不能超過(guò)3.0Mpa。

3． 不能制成微型：螺桿壓縮機(jī)依靠間隙密封氣體，目前一般只有容積流量大于0.2m3/min，螺桿壓縮機(jī)才具有*的性能。

影響螺桿空壓機(jī)實(shí)際排氣量的因素

1.設(shè)備轉(zhuǎn)速：

螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低或頻率降低時(shí)，轉(zhuǎn)速將下降，使螺桿空壓機(jī)排氣量減少。

2.吸氣狀態(tài)：

螺桿空壓機(jī)是容積型壓縮機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過(guò)大而使吸入壓力降低時(shí)，氣體的密度減小，相應(yīng)地會(huì)減少螺桿空壓機(jī)排氣量；

3.氣體泄漏：

轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有接觸，保持有一定的縫隙，所以會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過(guò)縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí)，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開(kāi)有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時(shí)維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該考慮到這些因素；

4.冷卻效果：

氣體在壓縮過(guò)程中溫度會(huì)升高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過(guò)程中，氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機(jī)殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí)，溫度則升高，螺桿空壓機(jī)排氣量便會(huì)減少。

安全注意事項(xiàng)

1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。

2.壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向*。

3.拆卸高溫組件時(shí)，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。

4.*使用螺桿壓縮機(jī)油。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。

5.沒(méi)有得到制造廠的許可，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。

6.壓縮機(jī)原裝備件是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)、制造的，*使用正宗備件，以保證壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性。

7.運(yùn)行過(guò)程中不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。

8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則不允許將壓縮空氣用來(lái)呼吸。

9.不能在超過(guò)規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)。

10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常，應(yīng)立即停止壓縮機(jī)，并及時(shí)消除異常。

11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機(jī)。

12.維修后、開(kāi)機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機(jī)上移走。

維護(hù)保養(yǎng)

1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無(wú)異常聲音；

2.每周開(kāi)機(jī)前打開(kāi)分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無(wú)泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測(cè))；

3.定期檢查進(jìn)氣控制閥、zui小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇；

4.定期清洗、清掃冷卻器，試驗(yàn)安全閥可靠性；

5.定期更換機(jī)油過(guò)濾器芯、油分離器濾芯、進(jìn)氣過(guò)濾器濾芯和潤(rùn)滑油。

常見(jiàn)故障排除

1.機(jī)器不啟動(dòng)：檢查主開(kāi)關(guān)及電源線、檢查電機(jī)；

2.開(kāi)機(jī)后機(jī)器不加載：調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)整定值或更換壓力開(kāi)關(guān)、檢查或更換電磁閥；

3.壓縮機(jī)不卸荷，安全閥泄放：調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)整定值或更換壓力開(kāi)關(guān)、檢查或更換電磁閥；

4.油耗過(guò)多：按*用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯；

5.排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機(jī)、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進(jìn)氣過(guò)濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)整定值；

6.壓縮機(jī)高溫保護(hù)停機(jī)：改善環(huán)境通風(fēng)條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機(jī)油過(guò)濾器；

7.壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、檢修卸荷管道；

8.安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修zui小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開(kāi)關(guān)、檢查進(jìn)氣控制閥或電磁閥。

選擇開(kāi)啟鉆探鑒定您的選擇，驗(yàn)證我們的實(shí)力，開(kāi)啟您的成功之路。。。。