伊藤大功率50KW柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)存在以下兩個(gè)問題:
1.安全隱患：一是機(jī)組運(yùn)行時(shí)必須敞開門窗散熱，受外界因素的影響，設(shè)備運(yùn)行安全難以保證；二是噪聲污染，機(jī)組長時(shí)間持續(xù)運(yùn)行，危害職工的身心健康，干擾正常的生產(chǎn)作業(yè)秩序。
2.維護(hù)成本高：一是機(jī)組處于半裸露狀態(tài)，受雨雪風(fēng)沙侵蝕，必須增加養(yǎng)護(hù)頻次才能確保正常運(yùn)行；二是發(fā)電機(jī)房耐蝕性差，每年都得維修。
根據(jù)以上實(shí)際情況，柴油發(fā)電機(jī)廠家在生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組消聲裝置要求做到以下幾點(diǎn)：
1.滿足試油試采公司HSE運(yùn)行體系要求；
2.住宿區(qū)環(huán)境噪聲達(dá)到I類標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)電機(jī)房周邊噪聲達(dá)到II類標(biāo)準(zhǔn)
伊藤大功率50KW柴油發(fā)電機(jī)組
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號 | YT2-65KVA-ATS |
| 動力型號 | R4105ZD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| zui大功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| 宛標(biāo)（） | |
| / | |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢
環(huán)保在線