車載25KW柴油發(fā)電機組上海伊藤動力公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機有一般家用柴油發(fā)電機,停電應急柴油發(fā)電機好戶外施工大功率柴油發(fā)電機組,大功率柴油發(fā)電機組的施工時間比較長,
所以大功率柴油發(fā)電機 每一次的保養(yǎng)都要求比家用柴油發(fā)電機的保養(yǎng)要更詳細1、更換機油、柴油、旁通、水濾清器,更換機油及發(fā)動機循環(huán)水。 2、清潔或更換空氣濾清器。 3、拆開搖臂室蓋,檢查氣門導管,丁字壓板。 4、檢查調(diào)整氣門間隙。 5、更換搖臂室上下墊。 6、檢查風扇及支架,并調(diào)整皮帶。 7、檢查增壓器。
詳細參數(shù) 車載25KW柴油發(fā)電機組
25kw*柴油發(fā)電機 | 產(chǎn)品型號 | | YT2-30KVA | 動力型號 | | K4100D | 動力型式 | | 四沖程,水冷,直列 | 常用功率 | | 24KW / 30KVA | zui大功率 | | 26KW / 32.5KVA | 電壓 (V) | | 380/220 | 電流 (A) | | 45 | 頻率 (HZ) | | 50 | 轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 | 冷卻方式 | | 強制水冷 | 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤258 | 壓縮比 | | 7:01:00 PM | 缸徑*行程 (mm) | | 100X115 | 發(fā)動機總排量 (L) | | 3.61 | 啟動方式 | | 電啟動 | 功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag | 絕緣等級 | | H | 潤滑方式 | | 壓力飛濺復合式 | 排氣溫度 (℃) | | ≤470 | 海拔要求 | | ≤1000m | 環(huán)境溫度 (℃) | | 40 | 接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 | 發(fā)火次序 | | 1-3-4-2 | 進氣方式 | | 自然吸氣 | 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% | 相數(shù) | | 3 | 凈重 (kg) | | 796 | 外形尺寸/長×寬×高mm | | 2000×850×1070 |
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溫馨提示:如果您不清楚,如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品,歡迎您!
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:何
【】: 【技術(shù)指導】:
【】: 【在線】:2880675534
在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
為了減少機組的振動,在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。
伊藤發(fā)電機:
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