YT2-25KVA國內(nèi)外在20世紀60年代生產(chǎn)的柴油機大都是四沖程水冷式，且多數(shù)柴油機為自然吸氣型，只有少數(shù)為增壓型，如上柴發(fā)電機135系列、110系 列、濟柴發(fā)電機190系列和120系列等柴油機，它們的特點是體積大，功率小，耗油量大。20世紀80年代以后，各發(fā)動機生產(chǎn)廠家為了縮小柴油機的體積， 提高功率，降低耗油量，同時也為了降低生產(chǎn)成本，在 40kW以上的柴油機上普遍采用渦輪增壓技術(shù)和空氣中冷技術(shù)少數(shù)廠家還采用了多氣門技術(shù)，使柴油機的比功率進一步得到強化。柴油機進氣系統(tǒng)、燃油供給系 統(tǒng)、活塞組、曲軸連桿組件的材料不斷完善和改進，生產(chǎn)工藝水平也有了很大的提高。

詳細參數(shù)   YT2-25KVA

溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品，歡迎您！

【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：何
【】：    【技術(shù)指導】：
【】：    【在線】：2880675534

下面介紹幾種鑒別機油質(zhì)量的方法：
（1）檢查機油中有無水分。若機油中含較多水分，機油就會變成白色，應迅速解決或更換。
（2）搓捻檢查。抽出油標尺，取少許機油于手指中搓捻，若感覺黏度正常，則說明機油仍能繼續(xù)使用。
（3）更換機油時，將潤滑系統(tǒng)清洗一遍。
2，檢查柴油質(zhì)量及存量。
3，排放低壓油路內(nèi)的空氣。
操作人員在起動長期擱置不用的柴油發(fā)電機組時，必須排除柴油機低壓油路內(nèi)部的空氣，方法是，松開噴油泵的放氣螺釘，擰開輸油泵上部的手壓泵進行重復性的按壓，直到在放氣螺釘出排除的柴油中不再有空氣為止。
4，檢查冷卻水是否充足，若冬季時，應按照比例添加防凍液，以防柴油機機體溫度過高，或凍壞散熱器水箱。
5，檢查起動啟動的電路連接和蓄電池容量是否充足。

伊藤發(fā)電機：

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