信息機(jī)房用100KW柴油發(fā)電機(jī)改進(jìn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的布置位置,可有效地降低充入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度和提高進(jìn)氣密度,使發(fā)動機(jī)在充氣效率得以提高的基礎(chǔ)上輸出更大功率。具體改進(jìn)是將發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管路布置在發(fā)動機(jī)前端模塊左側(cè),冷卻水箱之上。為提高冷卻水箱的防腐能力,延長水箱的使用壽命,布置在發(fā)動機(jī)前端模塊中的冷卻水箱散熱片均包覆塑料。為防止發(fā)動機(jī)油底殼底部與高低不平路面發(fā)生碰撞、摩擦而損傷發(fā)動機(jī),專門在油底殼下面可選裝一塊金屬防護(hù)板。為有效地隔熱、隔聲、隔震,使其不傳入乘員廂內(nèi)影響乘坐舒適性,POLO轎車在排氣管部位加裝了一塊隔熱屏蔽板。汽車保養(yǎng)汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)注意,清理空氣濾清器,空氣濾清器直接關(guān)系到汽車在行駛過程中發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣問題,廣本經(jīng)銷店的告訴記者說,車輛只在城市中行駛,空氣濾清器還不會堵塞,但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后,就需要特別關(guān)注一下空氣濾清器的清潔問題了。
詳細(xì)參數(shù) 信息機(jī)房用100KW柴油發(fā)電機(jī)
100KW*柴油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號 | YT2-125KVA/YT2-125KVA |
動力型號 | R6105AZLD |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 100KW / 125KVA |
zui大功率 | 105KW / 132KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 190 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 4:01:00 |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 6.75 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 1600 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
溫馨提示:如果您不清楚,如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品,歡迎您!
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:何
【】: 【技術(shù)指導(dǎo)】:
【】: 【在線】:2880675534
如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不暢,而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發(fā)動機(jī)點(diǎn)火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應(yīng)該進(jìn)行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹,將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高,以防濾紙被損壞。他告訴記者,在清潔空氣濾清器時切不可用水或油,以防止油水浸染濾芯。驅(qū)除節(jié)氣門油泥,節(jié)氣門處油泥產(chǎn)生的原因是多方面的,有些是燃料燃燒的廢氣在節(jié)氣門處形成積炭;再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質(zhì)在節(jié)氣門處殘留形成。油泥多了進(jìn)氣會產(chǎn)生氣阻,從而導(dǎo)致油耗的增加。他說,車一般在行駛1萬到2萬公里時就應(yīng)該對節(jié)氣門進(jìn)行清洗。在清洗節(jié)氣門時,首先要拆除進(jìn)氣喉管,露出節(jié)氣門,拆掉電瓶負(fù)極,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),把節(jié)氣門翻板扳直,往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗,節(jié)氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗,清洗干凈后裝好進(jìn)氣喉管和電瓶負(fù)極就可以點(diǎn)火了!
柴油發(fā)電機(jī)組是一個獨(dú)立的的非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,其主要功能是在停電時提供應(yīng)急電源。事實(shí)上,發(fā)電機(jī)設(shè)置在待機(jī)狀態(tài)下的大部分時間,實(shí)際使用的機(jī)會相對較小,因此缺乏一個更好的測試,維修手段。然而,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備,時間是必要和關(guān)鍵的時刻發(fā)揮了重要作用。如何做到少發(fā)電單位在平時的前提,但還及時應(yīng)急電源和安全可靠運(yùn)行,任務(wù)結(jié)束后的應(yīng)急電源時立即關(guān)閉,就可以完成,需要柴油發(fā)電機(jī)組有一個良好的維護(hù)知識。本文介紹了三個常用這種方法來幫助您更好地了解柴油發(fā)電機(jī)維修知識。檢查電池組,作為備用電源,柴油發(fā)電機(jī)并不總是在日常生活中,正常投入使用,啟動發(fā)電機(jī),電池維護(hù)是一個關(guān)鍵的決定因素。
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