杜工
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當(dāng)前位置:黃山螺桿泵泵業(yè)有限公司>>HSNH三螺桿泵>>HSNH1300-46>> ACG060K7NTBP黃山螺桿泵泵燃油輸送泵
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌黃山螺桿泵
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地黃山市
更新時(shí)間:2024-08-17 14:27:10瀏覽次數(shù):537次
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HSNH1300-46回轉(zhuǎn)窯循環(huán)潤(rùn)滑油泵
HSN1300-42機(jī)械機(jī)器冷卻系統(tǒng)供液泵
驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) | 揚(yáng)程 | max400m |
---|---|---|---|
泵軸位置 | 臥式 | 排出口徑 | 25~300mm |
/ACG060K7BP黃山螺桿泵三螺桿泵/燃油輸送泵
【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】現(xiàn)在生產(chǎn)原油和油氣的已被一種效率更高的方法替代 - 多相混輸生產(chǎn)。油井產(chǎn)出的原油、油氣采用多相混輸泵直接輸送,不需要構(gòu)建分離的管線來(lái)輸送液體和氣體。除了降低初期投資成本外,多相混輸泵還簡(jiǎn)化了產(chǎn)油工藝,延長(zhǎng)了油井的使用壽。在1993年,代雷士多相混輸泵被安裝在墨西哥灣海上平臺(tái),并表現(xiàn)出持續(xù)的穩(wěn)定性。在未來(lái),更多的混輸泵還將被放到水下深度1000 米處進(jìn)行海底作業(yè)。諸多特殊應(yīng)用的嚴(yán)格要求,必須設(shè)計(jì)可連續(xù)工作40000 個(gè)小時(shí)以上。代雷士海底混輸泵裝置已于1998 年設(shè)計(jì)、制造,2001年成功運(yùn)轉(zhuǎn)至今。
流量達(dá)5,000 m3/h
壓差達(dá)16 bar
含氣率達(dá)100 %
驅(qū)動(dòng)能力達(dá)4,000 Kw
▲高壓應(yīng)用工業(yè)泵找杜工
流量達(dá)2,318 m3/h
壓差達(dá)85 bar
含氣率達(dá)100 %
驅(qū)動(dòng)能力達(dá)2,000 Kw
更高壓差商洽我廠
設(shè)計(jì)特色
● 在所有操作工況下,泵的雙軸流設(shè)計(jì)將使軸向推力平衡均勻地分布在螺桿上。
● 螺桿由一個(gè)完整的堅(jiān)硬原材精密加工成型,擁有的硬度與整體特性。
● 設(shè)計(jì)極短的軸承距離,降低了螺桿偏差變形的可能,并保證在高壓時(shí)的安全操作。
&工業(yè)泵螺桿找杜工nbsp;工業(yè)泵找杜工 ● 降低了螺桿偏差,使得在高含氣率時(shí)能安全操作,并保持密封與軸承有更長(zhǎng)的使用
壽。
● 小而精密的內(nèi)部間隙提供了的效率。能處理進(jìn)口端從0 到100% 各種含氣率要
求。
● 特殊的螺距與角度設(shè)計(jì)結(jié)合內(nèi)殼的各種硬化特涂,把損耗降到。
● 軸密封能制作成單機(jī)械密封或雙機(jī)械密封,以符合每一個(gè)多相混輸應(yīng)用的要求。
● 滿足API-676 的設(shè)計(jì)要求。
● 能應(yīng)付段塞流的發(fā)生而不會(huì)對(duì)主軸產(chǎn)生扭力移位,這能降低整個(gè)混輸泵的損耗,并無(wú)
需使用段塞流消除器。
● 雷士多相混輸泵,用于降低油井口的壓力,以提高原油產(chǎn)量;也可免去氣舉裝置,擴(kuò)
大二次回收。
● 雷士多相混輸泵,用于提高往后段設(shè)施泵送的系統(tǒng)壓力,克服油井與加工設(shè)備之間的
長(zhǎng)距離輸送,并可維持既有的電站與加工廠等原有設(shè)施。
/AC螺桿泵找杜工G060K7BP黃山螺桿泵三螺桿泵/燃油輸送泵
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