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測(cè)量雪高低的氣象站一款監(jiān)測(cè)雪深的高精度氣象觀測(cè)設(shè)備。屬于一個(gè)突發(fā)自然災(zāi)害較多也比較頻繁的國(guó)家，在突發(fā)自然災(zāi)害時(shí)，如果沒(méi)有行之有效的氣象保障服務(wù)和應(yīng)急物流支持，是無(wú)法及時(shí)順利地開(kāi)展救援工作的，應(yīng)急物流和氣象保障是一對(duì)相輔相成的作用關(guān)系，由干氣象保障在應(yīng)急物流中有著至關(guān)重要的作用。

冬季下雪是必要的，可以給農(nóng)業(yè)帶來(lái)豐盈?？墒菬o(wú)論什么東西只能適量，過(guò)猶不及。積雪太多的當(dāng)?shù)兀矔?huì)給人們帶來(lái)不少雪害。積雪可以維護(hù)農(nóng)作物安全越冬，但假如積雪太厚，特別是冬季剛剛到來(lái)的時(shí)分，有的作物還在成長(zhǎng)，這時(shí)下一場(chǎng)大雪，往往會(huì)使農(nóng)作物處于窒息的程度，不能進(jìn)行正常的光合作用，植物會(huì)因此而枯萎。

交通積雪氣象站 雪厚及環(huán)境監(jiān)測(cè)，采用激光對(duì)雪的識(shí)別與測(cè)量技術(shù)，克服其它傳感器（超聲波，電磁波，重量等）對(duì)雪無(wú)法識(shí)別的缺點(diǎn)，因此檢測(cè)精度高，通過(guò)監(jiān)測(cè)所在位置的距離，得出雪的厚度，分析出單位時(shí)間的降雪量，該設(shè)備是一種專業(yè)降雪觀測(cè)儀器，為無(wú)人職守的自動(dòng)雪深監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，也可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)，通過(guò)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將各點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯集控制中心統(tǒng)一處理。

激光雪深傳感器可在幾秒鐘內(nèi)以毫米級(jí)的精度精確測(cè)得降雪厚度，最深可達(dá)5米，傳感器發(fā)射對(duì)人眼安全的激光束。激光距離測(cè)量技術(shù)與超聲測(cè)雪深的方法不同，它不受溫度變化的影響。當(dāng)測(cè)量過(guò)程中遇到降水和動(dòng)物的影響時(shí)，則可通過(guò)測(cè)量時(shí)間的延伸和過(guò)濾短周期回波予以消除。它還可對(duì)回波信號(hào)強(qiáng)度的評(píng)估以區(qū)別積雪和草地。

交通積雪氣象站 雪厚及環(huán)境監(jiān)測(cè)可用于氣象臺(tái)站、港口碼頭、道路交通，航空，建筑，農(nóng)業(yè)，水文水利等諸多領(lǐng)域。

激光測(cè)距原理

雪深傳感器采用相位式激光測(cè)距儀原理測(cè)量積雪深度，相位是激光測(cè)距是用無(wú)線電波段的頻率，對(duì)激光束進(jìn)行幅度調(diào)制并測(cè)定調(diào)制光往返測(cè)線一次所產(chǎn)生的相位延遲，再根據(jù)調(diào)制光的波長(zhǎng)，換算此相位延遲所代表的距離。即用間接方法測(cè)定出光經(jīng)往返測(cè)線所需的時(shí)間，從而求解出積雪深度。

技術(shù)參數(shù)

道路雪深氣象監(jiān)測(cè)站用于對(duì)風(fēng)速、風(fēng)向、雨量、空氣溫度、空氣濕度、光照強(qiáng)度、土壤溫度、土壤濕度、蒸發(fā)量、大氣壓力、激光雪深等十幾個(gè)氣象要素進(jìn)行全天候現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。可以通過(guò)專業(yè)配套的數(shù)據(jù)采集通訊線與計(jì)算機(jī)進(jìn)行連接，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綒庀笥?jì)算機(jī)氣象數(shù)據(jù)庫(kù)中，用于統(tǒng)計(jì)分析和處理。