電力金具臥式拉力試驗(yàn)機(jī)概述

電力金具臥式拉力試驗(yàn)機(jī)是采用負(fù)荷傳感器及球面調(diào)心裝置，再由推力油缸、反向架等組成近端拉伸加載機(jī)構(gòu)；遠(yuǎn)端橫梁自帶行走驅(qū)動(dòng)和小油源，可以自動(dòng)行走自動(dòng)插銷(xiāo)獨(dú)立夾持，輕松完成試驗(yàn)空間調(diào)整。設(shè)備采用恒動(dòng)力液壓源驅(qū)動(dòng)，電液伺服控制技術(shù)，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)閉環(huán)控制，該設(shè)備由試驗(yàn)主機(jī)、油源系統(tǒng)（液壓動(dòng)力源）、測(cè)控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成，zui大試驗(yàn)力3000KN，試驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確度等級(jí)：拉伸為0.5級(jí)壓縮為1級(jí)。錨鏈索具臥式拉伸試驗(yàn)機(jī)可用于錨鏈、錨鏈及附件、卸扣、吊索具、船用錨、高強(qiáng)鋼絲繩、漁業(yè)鏈、高強(qiáng)度圓環(huán)鏈等柔性試件進(jìn)行拉力負(fù)荷、破壞負(fù)荷測(cè)試及研究。

電力金具臥式拉力試驗(yàn)機(jī)性能特點(diǎn)

1 主機(jī)：

1.1機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過(guò)前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；

1.2后夾頭座采用手動(dòng)推動(dòng)方式進(jìn)行試驗(yàn)空間有級(jí)調(diào)整；

1.3主機(jī)外形在滿(mǎn)足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀(guān)性達(dá)到*統(tǒng)一。

2 油源系統(tǒng)（泵站）：

2.1 一套10l/min,30MPa恒壓泵組：采用國(guó)內(nèi)電機(jī)，進(jìn)口低噪聲高壓齒輪泵。

2.2 電機(jī)安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動(dòng)和噪音；

2.3油箱：全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱，容積80升，配油溫計(jì)、油位計(jì)，精密壓力過(guò)濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)高精度的濾油裝置。

2.4具有溫度過(guò)限、濾油器堵塞、液位過(guò)低等自動(dòng)停機(jī)或報(bào)警功能；

2.5管路系統(tǒng)：主油缸加載器、夾頭作動(dòng)器的液壓管路采用高壓軟管連接。

3 控制系統(tǒng)：

3.1 雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)*，提高了各通道的互換性；

3.2 計(jì)算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)控制顯示與試驗(yàn)曲線(xiàn)顯示功能；

3.3 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能完善，可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；

技術(shù)參數(shù)：