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1280.25.45.AM,功能指導PNEUMAX不銹鋼氣缸
說明:
構造無桿氣缸的目的在于讓常規(guī)氣缸保有較大空間,傳統(tǒng)型氣缸會因為活塞桿拉出而占用兩倍于氣缸長度的空間。
缸筒選材氧化鋁,形成一縱向槽,促使貨與操作安裝的連接。另一不銹鋼帶定位在外部,在閉槽后阻擋污垢進入缸內。
滑動系統(tǒng)間離兩條帶子,促使兩活塞密封間的免壓區(qū)可移動運輸。
此構造的主要特點是裝配金屬板系統(tǒng)日益強勁。
特大導塊可頂住高壓;另外,鋼帶系統(tǒng)氣缸壽命延長,耐高溫,運動速度快。
其他特征為從端蓋一端進氣,帶磁環(huán)的活塞,調節(jié)緩沖,
具有簡單維修功能,標準附件包括腳架安裝,中間安裝架,浮動裝置。
微型氣缸符合ISO 6432標準
特殊性能微型圓柱
螺紋端蓋版
滾動端蓋版“MIR”
滾動端蓋版“MIR-INOX”
微氣缸“TECNO-MIR”
不銹鋼AISI 316微量圓柱
1500系列緊湊型氣缸;
此類型氣缸適應于微型貨設計型,主要特征為行程比普通氣缸小得多,有鎖定的移動功能。結構亦不同于普通氣缸,其活塞直導套很小。
多種類型氣缸可選雙動型,單動型,帶磁環(huán)推拉型,稍加改動可成雙杠兩側出桿型及雙缸對接型等等。
自潤滑密封和陽氧化鋁缸體,工作性能。
缸體外部凹槽可方便安裝磁性開關。安裝類型多安裝也方便靈活。
1280.25.45.AM,功能指導PNEUMAX不銹鋼氣缸