樓梯四氟板聚四氟乙烯板厚度多少 聚乙烯四氟板簡介：
低摩擦性能在載荷方面的應用由于有的設(shè)備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設(shè)備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想材料。這是因為該材料的摩擦系數(shù)是已知固體材料中較低的。其具體用途包括用于化工設(shè)備、造紙機械、農(nóng)業(yè)機械的軸承，用作活塞環(huán)、機床導軌、導向環(huán)；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉(zhuǎn)體等。
聚 (PTFE)具有極優(yōu)的化學穩(wěn)定性，能耐所有強酸、強堿、強氧化劑，與各種溶劑也不發(fā)生作用。PTFE使用溫度范圍較廣，常壓下可以*應用于-180℃~250℃，在250℃高溫下處理1000h后，其力學性能變化很小。PTFE具有很低的摩擦因數(shù)，是一種良好的減摩，自潤滑材料，其靜摩擦系數(shù)小于動摩擦系數(shù)，因此用以制作軸承有啟動阻力小，運轉(zhuǎn)平滑的優(yōu)點。由于PTFE無極性，耐熱及不吸水，因此又是一種優(yōu)良的電絕緣材料。還具有優(yōu)良的耐老化性，不黏性及不燃性。
四氟板寬度為：1000mm 1200mm  1500mm  2000mm  四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚 樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚 樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成，在已知塑料中它具有 的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有 的摩擦系數(shù)，在無負荷情況下能在-180%°C  -  +260°C使用。
樓梯工程聚 板5mm滑動支座 四氟板的詳細介紹：
(1)板材的顏色為樹脂本色。
(2)應質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、 痕等缺陷。
(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。
(4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。
樓梯四氟板聚四氟乙烯板厚度多少（5）密度為2.1-2.3T/m3.

四氟板除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學試劑腐蝕。例如在濃硫酸、硝酸、鹽酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均無變化，也幾乎不溶于所有的溶劑。
1、不粘性：幾乎所有物質(zhì)都不與聚四氟乙烯涂膜粘合。很薄的膜也顯示出很好的不粘附性能。
2、耐熱性：聚四氟乙烯涂膜具有優(yōu)良的耐熱和耐低溫特性。短時間可耐高溫到300℃，一般在240℃~260℃之間可連續(xù)使用，具有顯著的熱穩(wěn)定性，它可以在冷凍溫度下工作而不脆化，在高溫下不融化。
3、滑動性：聚四氟乙烯涂膜有較低的摩擦系數(shù)。負載滑動時摩擦系數(shù)產(chǎn)生變化，但數(shù)值僅在0.05-0.15之間。
4、抗?jié)裥裕壕鬯姆蚁┩磕け砻娌徽此陀唾|(zhì)，生產(chǎn)操作時也不易沾溶液，如粘有少量污垢，簡單擦拭即可清除。停機時間短，節(jié)省工時并能提高工作效率。
5、耐磨損性：在高負載下，具有優(yōu)良的耐磨性能。在一定的負載下，具備耐磨損和不粘附的雙重優(yōu)點。