10kw汽油發(fā)電機(jī)三相*三、排除故障的方法
1 、檢查潤滑油的量和質(zhì),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。
2 、檢查燃料系統(tǒng)中的汽油質(zhì)量,應(yīng)使用90 #以上的無鉛汽油,并根據(jù)工況調(diào)整好混合濃度。
3 、檢查負(fù)載是否過重,加以調(diào)整。
4 、檢查風(fēng)冷卻系統(tǒng),安裝是否正確。氣流是否正常流動(dòng),冷卻片是否太臟,盡量減少熱阻,否則應(yīng)重新安裝,排除故障。化油器內(nèi)部堵塞,可以通過驗(yàn)油桿檢查,按下驗(yàn)油桿無油流出,堵塞點(diǎn)在進(jìn)油口;有油流出,堵塞點(diǎn)在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后,可拆卸化油器,排除故障。 5 、當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通氣孔被堵塞時(shí),應(yīng)馬上給予排除排氣管,消聲器內(nèi)的積碳要清除干凈。6 、因氣門密封性差而漏氣時(shí),應(yīng)用研磨沙研磨氣門直至氣門與氣門座的接觸面完整均勻。檢查時(shí)如不漏氣,同時(shí)調(diào)整好氣門間隙。7 、如火花塞墊圈損壞,要更換新的,如發(fā)現(xiàn)火花塞過熱,檢查其熱值是否合乎要求,否則應(yīng)予更換,并將火花塞擰緊。
型號(hào) YT10REM | |
額定功率(PET) | 10KW |
額定電壓 (V) | 230V/380V |
額定電流(PET) | 43.5 |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
壓縮比 | 8.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
電啟動(dòng) | 是 |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
燃料類型 | PET |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 1.4 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鋁合金 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
*電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 18Ah~45Ah |
冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
高溫停機(jī) | 否 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
10kw汽油發(fā)電機(jī)三相* 裝有汽油泵的汽油機(jī)還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位:如果用手泵油時(shí)感到很輕,堵塞點(diǎn)在汽油泵以后;用手泵油時(shí)感到很重,堵塞點(diǎn)在汽油泵之前。8 、燃燒室有積碳時(shí),應(yīng)拆下氣缸頭,清除燃燒室的積碳,并換上該機(jī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣缸墊。對(duì)于有些故障,根據(jù)原因即可馬上排除。按上述方法處理后,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱現(xiàn)象即可排除。企業(yè),可終身維護(hù),清潔或更換空氣濾清器。發(fā)電機(jī)組主要用于柴車船舶等行業(yè),更有效。排除不良問題,還有液化氣和柴油。柴油發(fā)電機(jī)每次啟動(dòng)連續(xù)工作時(shí)間不應(yīng)超過10s,這類發(fā)電機(jī)組稱為常用發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的!是各野外施工單位理想的移動(dòng)電源。縮小同相距離!撥出幾只電刷后,機(jī)組燃油直接噴射燃燒,柴車充電系統(tǒng)仍可工常工作。汽油機(jī)超耗燃油一、汽油機(jī)消耗燃油的正常值耗油率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),目前,汽油機(jī)的燃油消耗率在300 一4009 /際。h 的范圍,根據(jù)工作負(fù)荷情況,可計(jì)算出耗油量??筛庇^地反映出燃油是否超耗,以確定其工作性能是否良好。