10kw汽油發(fā)電機無人值守式若轉(zhuǎn)子接地為一點穩(wěn)定金屬性接地,且無法查明故障點,除加強監(jiān)視機組運行外,在取得調(diào)度同意后,將轉(zhuǎn)子兩點接地保護作用于跳閘,并申請盡快停機處理。 意: 為了防止受傷,在替換機油過濾器時,要注意滾熱機油的溢出。 空氣濾清器的維修骯臟的空氣濾清器會使起動發(fā)生困難,引起功率損失,發(fā)動機會發(fā)生故障,并大大縮短發(fā)動機的壽命。 空氣濾清器要不斷保持清潔。在塵土較大的環(huán)境中,空氣濾清器的濾芯要更頻繁地替換。卸下旋塞和空氣濾清器蓋后,就能卸下空氣濾清器紙內(nèi)部元件和尿烷泡沫外部元件。轉(zhuǎn)子帶一點接地運行,若機組又發(fā)生欠勵磁或失步,一般可認(rèn)為轉(zhuǎn)子接地已發(fā)展為兩點接地,這時轉(zhuǎn)子兩點接地保護動作跳閘,否則應(yīng)立即人為停機。對于雙水內(nèi)冷機組,在轉(zhuǎn)子一點接地時又發(fā)生漏水,應(yīng)立停機。 轉(zhuǎn)子兩點接地或轉(zhuǎn)子層間短路的現(xiàn)象及處理:
型號 YT10REM | |
額定功率(PET) | 10KW |
額定電壓 (V) | 230V/380V |
額定電流(PET) | 43.5 |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機零件號 | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
壓縮比 | 8.5:1 |
點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW |
燃料類型 | PET |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量(L) | 1.4 |
旋裝式機油濾清器 | 是 |
缸體 | 鋁合金 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
*電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah~45Ah |
冷卻系統(tǒng) | 強制風(fēng)冷 |
高溫停機 | 否 |
低油壓停機 | 是 |
交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@ | 滿載 ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) |
電機軸承 | 6206 |
類型 | 電子 |
調(diào)壓 | ± 5% |
類型 | 機械調(diào)速 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% |
控制器安裝位置 | 機箱內(nèi)部,電機上方 |
制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
頻率過低保護 | 是 |
頻率過高保護 | 是 |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機組質(zhì)保(年) | 1 |
防護等級 | IP 24 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
(7M)處噪音輸出 dB(A) | 63 |
機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
10kw汽油發(fā)電機無人值守式清潔濾芯,進行清掃時,輕輕地敲打濾芯以除去泥沙并用空氣壓縮機噴頭把塵土吹掉。不可使用油。每50小時就要清掃或替換濾芯一次。每200小時或每年要替換濾芯一次。 二、清掃和調(diào)整火花塞 (a)拔下火花塞帽。 (b)使用配送的火花塞扳手和柄,以逆時針方向轉(zhuǎn)動,直至將火花塞卸下來為止。 當(dāng)轉(zhuǎn)子發(fā)生兩點接地時,轉(zhuǎn)子電流表指示劇增,轉(zhuǎn)子和定子電壓表指示降低,無功功率表指示明顯降低,功率因數(shù)提高甚至進相,“轉(zhuǎn)子一點接地”光字牌亮,警鈴響,機組振動教大。嚴(yán)重時,可能發(fā)生發(fā)電機失步或失磁保護動作跳閘。 汽油機運轉(zhuǎn)過程中因機件的自然磨損和使用維護不當(dāng)?shù)染鶗a(chǎn)生各種故障。供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)常發(fā)生故障,有時兩個系統(tǒng)同時產(chǎn)生故障就會出現(xiàn)較為復(fù)雜的故障現(xiàn)象。給排除故障帶來一定的困難。下面先介紹油路、電路故障的分析與排除方法,然后簡要介紹。