手啟動(dòng)3kw小型*柴油發(fā)電機(jī)檢查繼電保護(hù)動(dòng)作情況,并作出相應(yīng)處理。若發(fā)電機(jī)因系統(tǒng)故障跳閘(如母線差動(dòng)、失靈保護(hù)),應(yīng)維持汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速,并檢查發(fā)變組一次系統(tǒng)。在系統(tǒng)故障排除或經(jīng)倒換運(yùn)行方式將故障隔離后,調(diào)度,將機(jī)組重新并入系統(tǒng);若為發(fā)變組內(nèi)部保護(hù)動(dòng)作跳閘,應(yīng)根據(jù)保護(hù)范圍,對(duì)發(fā)電機(jī)、主變壓器、高壓廠用變壓器及有關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查,并測(cè)量絕緣,查明跳閘原因,確定故障點(diǎn)和故障性質(zhì),匯報(bào)調(diào)度停機(jī)檢修。當(dāng)負(fù)載突然變化時(shí),由于轉(zhuǎn)子有慣性,轉(zhuǎn)子位移角不能立即穩(wěn)定在新的數(shù)值,而是在新的穩(wěn)定值左右要經(jīng)過若干次擺動(dòng),這種現(xiàn)象稱為同步發(fā)電機(jī)的振蕩。振蕩有兩種類型,一種是振蕩的幅度愈來愈小,δ角的擺動(dòng)逐漸衰減,后穩(wěn)定在某一新的位移角下,仍以同步轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)行(稱同步振蕩);另一種是振蕩的幅度愈來愈大,δ角不斷增大,直至脫出穩(wěn)定范圍,使發(fā)電機(jī)失步,發(fā)電機(jī)進(jìn)行異步運(yùn)行(稱非同步振蕩)。發(fā)電機(jī)保護(hù)誤動(dòng)作跳閘。斷路器跳閘時(shí),應(yīng)有繼電保護(hù)動(dòng)作信號(hào)發(fā)出,但機(jī)組和系統(tǒng)*現(xiàn)象,其他電氣設(shè)備也無不正常信號(hào),此時(shí),應(yīng)檢查是什么保護(hù)誤動(dòng)作引起跳閘。如為后備保護(hù)誤動(dòng)作,在征得調(diào)度同意后,可將其停用,先將發(fā)電機(jī)并網(wǎng),然后消除故障;若為機(jī)組主保護(hù)誤動(dòng)作引起跳閘,應(yīng)查明保護(hù)誤動(dòng)原因。消除誤動(dòng)故障后,方可重新并網(wǎng)。
手啟動(dòng)3kw小型*柴油發(fā)電機(jī)1.發(fā)電機(jī)發(fā)生振蕩或失步時(shí)有如下現(xiàn)象:1)定子電流表指示超出正常值,且往復(fù)劇烈擺動(dòng); 2)定子電壓表和其他母線電壓表指針指示低于正常值,且往復(fù)擺動(dòng); 3)有功負(fù)荷與無功負(fù)荷大幅度劇烈擺動(dòng); 4)轉(zhuǎn)子電壓、電流表的指針在正常值附近擺動(dòng); 5)發(fā)電機(jī)發(fā)出有節(jié)奏的鳴聲,并與表計(jì)指針擺動(dòng)節(jié)奏合拍; 6)低電壓繼電器和過負(fù)荷保護(hù)可能動(dòng)作報(bào)警; 7)在控制室可聽到有關(guān)繼電器發(fā)出有節(jié)奏的動(dòng)作和釋放的響聲,其節(jié)奏與表計(jì)擺動(dòng)節(jié)奏合拍。發(fā)電機(jī)斷路器自動(dòng)跳閘后,檢查發(fā)變組一次系統(tǒng)無異常,檢查保護(hù)也無異常,經(jīng)廠總工程師及調(diào)度同意,可對(duì)發(fā)電機(jī)手動(dòng)零起升壓。升壓前,合上主變壓器中性點(diǎn)接地隔離開關(guān),升壓應(yīng)緩慢。在升壓過程中,應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機(jī)表計(jì)指示和定、轉(zhuǎn)子絕緣情況,升至1.05倍額定電壓時(shí)停留lmin(即耐壓lmin),然后降至額定電壓,對(duì)發(fā)變組本體及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查。2.發(fā)電機(jī)振蕩和失步的原因: 1)靜態(tài)穩(wěn)定破壞。這往往發(fā)生在運(yùn)行方式的改變,使輸送功率超過當(dāng)時(shí)的極限允許功率。 2)發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)的阻抗突然增加。這種情況常發(fā)生在電網(wǎng)中與發(fā)電機(jī)聯(lián)絡(luò)的某處發(fā)生短路,一部分并聯(lián)元件被切除,如雙回線路中的一回被斷開,并聯(lián)變壓器中的一臺(tái)被切除等。 3)電力系統(tǒng)的功率突然發(fā)生不平衡。如大容量機(jī)組突然甩負(fù)荷,某聯(lián)絡(luò)線跳閘,造成系統(tǒng)功率嚴(yán)重不平衡。 4)大機(jī)組失磁。大機(jī)組失磁,從系統(tǒng)吸取大量無功功率,使系統(tǒng)無功功率不足,系統(tǒng)電壓大幅度下降,導(dǎo)致系統(tǒng)失去穩(wěn)定。