車載移動(dòng)式5千瓦汽油發(fā)電機(jī)伊藤發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。 定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。 轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。 由軸承及端蓋將伊藤發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái)，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過(guò)接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。往燃油箱內(nèi)注油時(shí)，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。   定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來(lái)完成定期的檢修和維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過(guò)程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過(guò)程，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是是通過(guò)燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)，而輸出動(dòng)力的。 

車載移動(dòng)式5千瓦汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行
1．檢查油箱有無(wú)燃油，無(wú)油時(shí)應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)添加。
2．檢查曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油液面，根據(jù)使用季節(jié)不同按說(shuō)明書(shū)規(guī)定潤(rùn)滑油牌號(hào)加注。
3．檢查機(jī)油油路是否暢通，點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常；若有異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整排除。
4．把燃油開(kāi)關(guān)沒(méi)在“ON“位置，打開(kāi)油門(mén)。冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉化油器阻風(fēng)門(mén)（停機(jī)不久的熱機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)不要關(guān)阻風(fēng)門(mén)；以防燃油過(guò)多贊成難以啟動(dòng)）；將化油器節(jié)氣門(mén)適當(dāng)關(guān)??；把汽油機(jī)點(diǎn)為開(kāi)關(guān)設(shè)置在“ON“位置?，F(xiàn)在，我們分析一下這個(gè)過(guò)程： 一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)活塞行程（所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的過(guò)程）：進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程。人工啟動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)方法用左手固定機(jī)組，右手拉啟動(dòng)輪手柄，稍微拉動(dòng)拉繩，當(dāng)感到啟動(dòng)爪已經(jīng)旋出接觸到啟動(dòng)在進(jìn)氣終了時(shí)，氣缸內(nèi)的氣體壓力約為0.075－0.09MPa。而此時(shí)氣缸內(nèi)的可燃混合氣的溫度已經(jīng)升高到370-400K。盤(pán)并同軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，則用力以平滑而快速向水平方向拉動(dòng)啟動(dòng)輪手柄，連續(xù)數(shù)次直到機(jī)組啟動(dòng)為止。