手推式3千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT3800E-2柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。(1)發(fā)電狀態(tài)的基本原理:通過汽油機(jī)轉(zhuǎn)動由勵磁線圈向定轉(zhuǎn)子提供勵磁電源,與此同時,定轉(zhuǎn)子中的220V發(fā)電線圈產(chǎn)生電流向用電器提供電源。(2)發(fā)電狀態(tài)的基本原理:通過汽油楊轉(zhuǎn)動由勵磁線圈向定轉(zhuǎn)子提供勵磁電源,與此同時定轉(zhuǎn)子中的45V(6組)發(fā)電線圈產(chǎn)生電流向整流橋提供電源,通過整流后的28V直流電在通過電抗器抽控制面板提供電焊電源。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。
3kw電啟動柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT3800E |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 3KW |
輸出功率 | 3.2KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V |
起動方式 | 手/電啟動 |
相數(shù) | 單相 |
發(fā)動機(jī)型號 | LD178F |
排量 | 0.211 |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 約283g |
機(jī)油容積 | 1.1 |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 700*465*560 |
凈重/毛重(KG) | 64 |
連續(xù)工作時間 | 6-8小時 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
手推式3千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT3800E-2柴油發(fā)電機(jī)組1、發(fā)電線圈燒壞或碳磨損未接觸。換件處理。2、頻率過低。調(diào)整油門操作手柄調(diào)速螺栓,將頻率調(diào)到53~53.5Hz。電焊狀態(tài)焊接電流低1、汽油機(jī)功率下降或轉(zhuǎn)速下降,觀察焊接時汽油機(jī)抖動大。2、整流橋二極管燒壞,檢查整流橋二極管有燒焦痕跡。一般要求1 、每臺發(fā)電機(jī)和勵磁裝置及其主要部件,均應(yīng)有制造廠的額定銘牌。2、為了檢查制造、安裝和檢修后的質(zhì)量,以及掌握發(fā)電機(jī)的參數(shù)和特性,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行必要的試驗(yàn),以決定發(fā)電機(jī)是否可以投人運(yùn)行。3 、每臺發(fā)電機(jī)都應(yīng)有必要的運(yùn)行備品和技術(shù)資料,其主要內(nèi)容為:(1)運(yùn) 行 維護(hù)所必需的備品;(2)缺 陷 和事故的記錄;(3)發(fā) 電 機(jī)及其附屬設(shè)備的定期預(yù)防性試驗(yàn)及絕緣分析記錄;(4)現(xiàn) 場 運(yùn)行規(guī)程。控制面板內(nèi)整流堆燒壞或電流調(diào)節(jié)器損壞,檢查修理。柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率,在國內(nèi),普遍都是用主用功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機(jī)組的,而在上又是采用備用功率,又稱為大功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機(jī)組,市場上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組,造成許多用戶在這兩個概念上產(chǎn)生誤解。