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10kw汽油發(fā)電機(jī)380v移動(dòng)式

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所在地上海市

更新時(shí)間:2019-07-04 13:55:16瀏覽次數(shù):395次

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10kw汽油發(fā)電機(jī)380v移動(dòng)式因其它特殊故障,而造成下列現(xiàn)象。如凸輪軸折斷,正時(shí)齒輪破裂、曲軸、連桿軸承卡死等,這些將對(duì)汽油機(jī)進(jìn)行修理(大修)。這樣經(jīng)常不斷地反復(fù)作用,使金屬表面出現(xiàn)急速的疲勞破壞,而產(chǎn)生穴蝕現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽油發(fā)電機(jī)的重要部件,一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)給機(jī)組帶來(lái)嚴(yán)重的影響。因此,筆者撰寫一些經(jīng)驗(yàn)和小竅門,供汽油發(fā)電機(jī)維修人員參考。

10kw汽油發(fā)電機(jī)380v移動(dòng)式排除故障的方法
1 .不用點(diǎn)火開關(guān)就能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),說(shuō)明開關(guān)短路??刹鹣曼c(diǎn)火開關(guān)進(jìn)行檢修或者更換。
2 .先檢查機(jī)油油面,正常時(shí)可拆掉油量報(bào)警裝置接線,如能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),說(shuō)明油位報(bào)警裝置損壞,可拆下檢修或者更換。
3 .如火花塞磁體損裂,中心電極腐蝕損壞,應(yīng)更換火花塞。缸體與缸蓋、活塞共同形成可燃混合氣壓縮、燃燒膨脹的空間,當(dāng)車子使用時(shí)間一長(zhǎng),活塞環(huán)、活塞裙部與氣缸壁反復(fù)摩擦,缸體、活塞組件出現(xiàn)磨損,磨損嚴(yán)重時(shí),導(dǎo)致密封性能下降,車輛起動(dòng)困難、動(dòng)力性下降。如果點(diǎn)火系統(tǒng)正常,應(yīng)該檢查油路是否暢通,油箱內(nèi)汽油是否混有水。注意:檢查油路不光要檢查油管是否暢通,還需檢查化油器內(nèi)是否沉積雜質(zhì),堵塞了主量

型號(hào) YT10REM 
額定功率(PET) 10KW
額定電壓 (V)    230V/380V
額定電流(PET) 43.5
相數(shù)            單相/三相
額定轉(zhuǎn)速(rpm) 3000
功率因數(shù)       1
頻率(Hz)        50
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào)   2V78FD
排量(cc)       678
壓縮比         8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng)       晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動(dòng)         
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格   12V/0.8KW
燃料類型       PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式       自然吸氣
機(jī)油容量(L)    1.4
旋裝式機(jī)油濾清器 
缸體         鋁合金

10kw汽油發(fā)電機(jī)380v移動(dòng)式以下分別對(duì)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、活塞組件磨損故障檢修進(jìn)行論述。在中國(guó)電力系統(tǒng)中,國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組占有較大比重,如何使這些機(jī)組安全高效率運(yùn)行,是電力工作者的重要任務(wù)。.檢查燃油箱內(nèi)是否有汽油,再仔細(xì)查看油開關(guān)是否打開,然后再把油箱透氣孔疏通一下讓箱內(nèi)與大氣接通,形成壓力差。將化油器與油管連接的管卸下,稍微用嘴吸一下,應(yīng)有燃油流出;如無(wú)燃油流出,可拆下油杯濾清器,濾油網(wǎng),用壓縮空氣疏通連接管。多年的工作經(jīng)驗(yàn)認(rèn)識(shí)到,國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中存在一些共同的問(wèn)題,這些問(wèn)題涉及到設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行等諸多方面。如油管出油,可檢查化油器的進(jìn)油情況;用螺絲刀松開化油器的放油螺釘,如不出油,可能是油針閥卡死。應(yīng)拆下化油器,查看油針閥能否活動(dòng),浮子室是否有水沒(méi)有污物,主噴管是否堵塞,或者對(duì)化油器進(jìn)行一次*清潔。

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