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漢薩電子商務(wù)（上海）有限公司
主營產(chǎn)品： 進口羅賓平板夯,漢薩發(fā)電機,小型柴油自吸泵,漢薩沖擊夯,進口馬路切割機 |
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時間：2018-09-11 14:34:37瀏覽次數(shù)：445
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單相電汽油發(fā)電機3000瓦
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汽油發(fā)電機的排氣具有毒性，不能在封閉的場所使用，因為發(fā)電機的排氣可在短時間內(nèi)導(dǎo)致人昏迷及死亡。具體的操作細(xì)節(jié)如下：
1、注意在加油時，務(wù)必將發(fā)電機關(guān)閉；
2、切勿在加油時抽煙或在有火焰的附近進行加油；
3、注意在加油時切勿使燃油溢出及灑漏在發(fā)動機上；
4、若吞喝汽油，吸入燃油廢氣或使其進入您的眼睛，務(wù)請立即求醫(yī)救治；
5、在操作或移動時，請您保持發(fā)電機直立。發(fā)電機傾斜會有從化油器及箱中泄漏而出危險。
此外，在使用汽油發(fā)電機前后都要注意安全，汽油發(fā)電機必須使用（無鉛）汽油90#以上，在使用前要做以下檢查：
（１）機油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，請選用ＳＪ或ＳＧ以上級別的產(chǎn)品，型號為１５Ｗ－３０。
（２）拔出機油標(biāo)尺，檢查機油，油位應(yīng)該在標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間，狀態(tài)為中間偏上。
（３）加注機油時，應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)摘掉灰色注油蓋，將機油注入。一分鐘后再次檢查機油油位是否合適。
（４）發(fā)動機內(nèi)有油壓傳感器，若機油不足，則發(fā)電機不能正常啟動，若機油過量，發(fā)電機也不能正常工作。請通過放油嘴，將多余機油放出。
| 3KW單相汽油發(fā)電機 | ||
| 型號 | EU-3000DC | |
| 頻率 | Hz | 50 |
| 額定輸出功率 | KW | 2.7 |
| zui大輸出功率 | KW | 3 |
| 額定電壓 | V | 220 |
| 蓄電池電容 | Ah | 無 |
| 汽油機 | EU210 | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 汽油機類型 | 單杠 四沖程 OHV | |
| 排量 | CC | 212 |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管磁鐵點火 | |
| 燃油箱容積 | L | 15 |
| 耗油量 | g/(kw.h) | ≤395 |
| 工作時間 | H | 7 |
| 機油容量 | L | 0.6 |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 588*468*462 |
| 售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 增值稅含16% | |
單相電汽油發(fā)電機3000瓦
發(fā)電機組機油消耗過多的處理方法
發(fā)電機組平時保養(yǎng)維護不好的話，時間一久機油消耗量會增大的，機油消耗量過大又會影響柴油發(fā)電機的各種性能。機油在正常使用中，為保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤滑，采用噴濺法使氣缸壁上黏附一層機油。由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在氣缸壁上的機油在高溫燃?xì)獾淖饔孟?，有的被燃燒，有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機件上形成積炭。當(dāng)發(fā)動機工作溫度過高時，還有部分機油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外或被吸入氣缸。當(dāng)發(fā)動機技術(shù)狀況良好時，這些正常的消耗是比較少的，但是當(dāng)發(fā)動機的技術(shù)狀況隨使用時間的延長而變差時，其機油消耗量隨之增加。機油消耗增加量越大，標(biāo)志著發(fā)動機的性能下降得越嚴(yán)重。以下是發(fā)電機組廠家介紹機油消耗量過大的原因及排除方法：
(1)現(xiàn)象
①機油每天有顯著下降。
②排氣冒藍(lán)煙。
(2)原因
①有漏油之處：如曲軸后軸承油封漏油、正時齒輪蓋油封損壞或裝置不當(dāng)而漏油、凸輪軸后端蓋密封不嚴(yán)以及其他襯墊損壞或油管接頭松動破裂而漏油等。
②廢氣渦輪增壓器的壓氣機葉輪軸密封圈失效。
③氣門導(dǎo)管密封帽損壞，或進氣門桿部與導(dǎo)管配合間隙過大。
④活塞、活塞環(huán)與氣缸壁磨損過甚，使其相互間的配合間隙增大，導(dǎo)致機油竄入燃燒室參與燃燒。
⑤活塞環(huán)安裝不正確：活塞環(huán)對口或卡死在環(huán)槽內(nèi)使其失去彈性；扭曲環(huán)或雛形環(huán)裝反使其向燃燒室泵油。
(3)排除方法
①查看漏機油處：若有機油從飛輪邊緣或油底殼后端向外滴油時，則為曲軸后油封漏油；若機油從凸輪軸后端蓋住順缸體向外流油，說明凸輪軸后端蓋住密封不嚴(yán)而漏油；若機油從曲軸帶輪甩出，說明正時齒輪蓋墊片損壞或裝置不當(dāng)而漏油；若其他各襯墊或油管接頭松動破裂而漏油時，從外表可以看出有漏油的痕跡，應(yīng)檢查各連接螺絲或油管接頭是否松動及襯墊是否破裂等。
②若排氣冒藍(lán)煙，說明機油被吸入氣缸燃燒后排出。應(yīng)首先檢查進氣管中有無機油，若有機油則說明廢氣渦輪增壓器的壓氣機葉輪軸密封圈失效。機油順軸流入進氣道，應(yīng)更換密封圈；若進氣管內(nèi)干燥、無機油，應(yīng)檢查氣門導(dǎo)管密封帽是否完好，進氣門桿部與導(dǎo)管配合間隙是否過大，并給予更換檢修。若以上情況均良好，再拆下缸蓋和油底殼，對氣缸、活塞、活塞環(huán)進行全面的檢查與測量，查看活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的磨損及其裝配間隙是否過大以及活塞環(huán)安裝是否正確，達(dá)到排除故障的目的。
