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常州藍(lán)陽環(huán)保設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 活性炭再生設(shè)備,活性炭吸附催化燃燒,活性炭脫附催化燃燒 |
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公司信息
| 參考價 | ￥ 87950 |
| 訂貨量 | 1 套 |
- 型號
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 常州市
更新時間：2022-05-24 14:57:37瀏覽次數(shù)：547
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國內(nèi)汽車涂裝廢水處理經(jīng)驗證明，采用物化一生化法處理工藝，可使排水中的COD(Cr)≤100mg/L，P(PO~一)≤0.5mg/L，工程設(shè)計中應(yīng)注意水質(zhì)均衡、高濃度廢水預(yù)處理、保證足夠的生化時間。
汽車涂裝廢水污染物種類較多，水質(zhì)、水量波動較大，工程、工藝設(shè)計時需對源頭水進行分流，并對高濃度廢液進行分質(zhì)預(yù)處理，以提高后續(xù)處理工藝的穩(wěn)定性，進而確保廢水處理后穩(wěn)定達(dá)標(biāo)地排放。
廢水來自于涂裝前處理產(chǎn)生的脫脂、磷化、鈍化廢水、陰極電泳產(chǎn)生的含電泳漆的廢水，中涂、面漆的噴漆室及清洗產(chǎn)生的廢水。治理方法：漆室循環(huán)用水定期排放的廢水。一般將全部廢水集中在地下室根據(jù)污水種類分別進行治理。
對于含酸堿廢水進行中和，沉淀、過濾、排放;對噴漆室廢水，添加絮凝劑進行處理，漆渣被自動排出，處理過的廢水，繼續(xù)循環(huán)使用。廢水處理工藝流程：涂裝廢水進入廢水調(diào)節(jié)池，并在池內(nèi)調(diào)節(jié)水質(zhì)、水量后經(jīng)一級提升泵提升進入混凝反應(yīng)槽，在混凝反應(yīng)槽中與計量泵投入的Ca(OH)：和FAM反應(yīng)。使廢水中的POi一生成沉淀與其他懸浮物一起形成較大的顆粒，然后經(jīng)沉淀池使泥與水分離，從而去除懸浮物絮體。
去除了懸浮物的廢水經(jīng)管道投加鹽酸調(diào)節(jié)pH至6～9后與由生活污水調(diào)節(jié)池提升泵提升上來的生活污水混合，進入水解酸化池，在水解酸化池內(nèi)由于水解微生物的作用而將廢水中的大分子難溶物和難生化的有機物水解成小分子和溶解于水的易生化的有機物，以利于后續(xù)的好氧處理。水解后的廢水按序進入SBR池，在SBR池內(nèi)交替進行進水、反應(yīng)、沉淀、排水、閑置等工序后，廢水中的有機物得到降解。經(jīng)生化后的廢水，一部分排放，一部分進入中間水池，用于帶機清洗。
