河北鑫瀚公司匯集了眾多的聚四氟乙烯車削板供應(yīng)商,采購商,制造商。這是的詳細(xì)頁面。 聚四氟乙烯具有杰出的優(yōu)良綜合性能，耐高溫，耐腐蝕、不粘、自潤滑、優(yōu)良的介電性能、很低的摩擦系數(shù)。用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、帶、板、薄膜等。一般應(yīng)用于性能要求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達(dá)、高頻通訊器材、無線電器材等。在聚四氟乙烯中加入任何可以承受聚四氟乙烯燒結(jié)溫度的填充劑，它的機械性能可獲得大大的改善。同時，保持聚四氟乙烯其它優(yōu)良性能。填充的品種有玻璃纖維、金屬、金屬化氧化物、石墨、二硫化鉬、碳纖維、聚酰亞胺、EKONOL等，耐磨耗、極限PV值可提高1000倍。 聚四氟乙烯板具有的耐化學(xué)腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有的摩擦系數(shù)，在無負(fù)荷情況下能在-180℃～+260℃使用。技術(shù)指標(biāo)  
表觀密度 gcm3   2.10～2.30
拉伸強度≥MPa 15.0
斷裂伸長率≥% 150
電解強度≥kvmm 10
 
規(guī)格范圍 注：尺寸單位mm
800以內(nèi)模壓板厚度2以上公差 ±0.30～±0.50
1200以內(nèi)模壓板厚度3以上公差 ±0.50～±0.60

規(guī)格：板材：長*寬*厚（600mm*600mm*2-100mm)
長*寬*厚（1000mm*600mm*2-100mm)
棒材：長 * 直徑（1000mm*8-600mm)
白色有現(xiàn)貨黑色需要定做 四、注意事項
（1）施工過程中，為安全起見，必須封閉交通；
（2）施工過程中，保證橋梁任何部位不得有絲毫附加損壞；
（3）舊支座拆除和新支座安裝（安裝前涂滿硅脂），工序緊湊，時間不得超過30min；
（4）需要復(fù)位的舊支座必須拿出清理干凈，并涂滿硅脂后才能進(jìn)行復(fù)位，經(jīng)更換、復(fù)位后的支座，正交方向中線偏位不得大于2mm。
（5）為了保護(hù)不銹鋼板與四氟板貼緊面都有防護(hù)膜有機硅改性FEVE四氟樹脂的合成及性能研究
  摘  要：該項目用四氟乙烯、乙烯基硅氧烷為主單體進(jìn)行多元共聚合成生產(chǎn)室溫固化四氟乙烯系氟硅樹脂，表面具有超高拒水、拒油和不沾污性，該涂膜水接觸較高，180°剝離強度小，可用于防污和自潔性涂料的生產(chǎn)、制造。
  關(guān)鍵詞：乙烯基硅氧烷   四氟乙烯   接觸角　180°剝離強度 聚四氟乙烯車削板