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本文概述了有機(jī)蒙脫土/橡膠復(fù)合材料的制備方法,重點(diǎn)介紹了機(jī)械混煉法和插層技術(shù)法,并簡單展望了有機(jī)改性蒙脫土增強(qiáng)橡膠材料今后的研究方向。
應(yīng)用流變儀和DSC分析技術(shù),系統(tǒng)研究了促進(jìn)劑含量對一種用于大型碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件真空導(dǎo)入成型的環(huán)氧樹脂體系的影響。對促進(jìn)劑含量分別為0.5%、1.0%和1.5%的環(huán)氧樹脂體系,分別進(jìn)行了粘度特性、工藝窗口、固化特性和基本力學(xué)性能的分析。該樹脂體系的灌注溫度并未隨促進(jìn)劑含量增加而變化,適用期、*固化所需的溫度和時間均隨促進(jìn)劑含量的增加而降低。增加促進(jìn)劑含量可以降低固化溫度,并保證澆鑄體的力學(xué)性能基本不受影響,從而可以在普通模具中應(yīng)用該環(huán)氧樹脂體系。
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   以下為大理石空鼓的危害介紹：

地下車庫、車間、展覽中心等大面積、超大面積的混凝土地面越來越多，混凝土面層空鼓、開裂等問題也隨之而來?；炷量展臅斐苫炷恋孛嬖谑褂弥谐霈F(xiàn)坑洼、斷板，直至混凝土地面*破壞無法正常使用。

混凝土面層施工中基層的清理、界面處理、面層伸縮縫的尺寸及切割時機(jī)等都會影響到面層的裂縫的密度和空鼓的嚴(yán)重程度。混凝土空鼓微孔灌漿處理工藝性價比。由于混凝土地面空鼓的灌漿處理中對環(huán)氧樹脂的要求很高。高流動性、高強(qiáng)度、收縮極小。若不采取多種復(fù)合改性手段，而僅采用普通配方及普通固化劑固化環(huán)氧樹脂，不僅脆性大、力學(xué)及耐久性相對不足，而且還存在收縮較大、不能低溫固化及濕面粘結(jié)、施工不方便等缺陷。造成混凝土空鼓施工后再次出現(xiàn)空鼓。

大理石空鼓的危害

    北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司筑致杰系列產(chǎn)品中AB-5空鼓灌漿樹脂，用于地面空鼓的灌漿修復(fù)處理。將空鼓位置灌注飽滿，確保建筑的整體性、耐久性，滿足正常使用要求。
一、主要材料：
筑致杰AB-5型灌縫樹脂。
筑致杰AB-5型灌縫樹脂為空鼓膠，對于砂漿、混凝土、磚板空鼓縫隙等各種狀況盡可進(jìn)行灌漿
處理。
二、施工步驟
（1）施工前準(zhǔn)備
確認(rèn)需要處理的空鼓部位。
空鼓位置鉆空，表面清理，埋注漿咀。
（2）化學(xué)灌漿
注漿咀布好后實施注漿：根據(jù)空鼓部位的具體情況確定灌漿壓力、灌漿量。
筑致杰AB-5型灌縫樹脂配好后倒入注漿機(jī)容器內(nèi)。
用高壓灌漿機(jī)將筑致杰AB-5型灌縫樹脂灌入空鼓位置，證明灌注飽滿隨即關(guān)閉閥門。注漿時要防止
注漿液從別的孔外溢漿，造成浪費(fèi)。確認(rèn)注漿完成，卸除機(jī)具。
48小時后樹脂初凝；干燥養(yǎng)護(hù)7天后可正常使用。

 三、灌漿質(zhì)量檢驗方法：
1．敲擊檢測。
2．取芯檢測。 
四、建議：
由于現(xiàn)地坪存在裂縫、缺損及二次修復(fù)等情況，建議采取以下方式進(jìn)行修復(fù)：
1.曾經(jīng)修復(fù)過的地坪，缺損、已疏松、翹曲位置，建議整體切除，涂刷筑致杰Z10加固型界面劑后
重新修復(fù)處理。
2.現(xiàn)地坪裂縫密集處，建議整體切除，涂刷筑致杰Z10加固型界面劑后重新修復(fù)處理。

五、灌漿質(zhì)量保證：
現(xiàn)場使用的灌漿樹脂符合技術(shù)性能指標(biāo)。已經(jīng)灌漿處理的空鼓部位將不再出現(xiàn)空鼓情況，保證混凝土的整體性、耐久性。

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其 他：采用3種不同品種和標(biāo)號的瀝青進(jìn)行發(fā)泡試驗,分析了采用膨脹率、半衰期評價瀝青發(fā)泡性能存在的問題,探討了發(fā)泡指數(shù)的計算方法及其作為瀝青發(fā)泡性能評價指標(biāo)的適用性.結(jié)果表明:并非瀝青溫度越高其發(fā)泡性能越好;以膨脹率、半衰期指標(biāo)設(shè)計發(fā)泡用水量缺乏理論依據(jù);采用不同回歸方程對瀝青泡沫衰變過程進(jìn)行兩階段擬合,可獲得較為準(zhǔn)確的發(fā)泡指數(shù),但并非發(fā)泡指數(shù)越大,瀝青發(fā)泡性能越好,發(fā)泡指數(shù)應(yīng)與膨脹率、半衰期結(jié)合用于瀝青發(fā)泡性能的評價與優(yōu)化設(shè)計.基于研究成果,提出了瀝青發(fā)泡性能的優(yōu)化設(shè)計方法.
目前樹脂基復(fù)合材料已經(jīng)成為航天飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)的基本材料之一。本文從設(shè)計的角度,闡述了樹脂基復(fù)合材料在航天飛行器熱防護(hù)上的應(yīng)用現(xiàn)狀及其研發(fā)與使用需求,重點(diǎn)討論了樹脂基復(fù)合材料的高性能低成本技術(shù)、設(shè)計/評價一體化技術(shù)等亟待解決的問題。