廣州星科自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 三參數(shù)組合探頭,四參數(shù)組合探頭,一體化振動(dòng)傳感器,振動(dòng)速度傳感器,霍爾轉(zhuǎn)速傳感器,磁敏式轉(zhuǎn)速傳感器,一體化油溫液位振動(dòng)傳感器,智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控儀,雙通道智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)控儀, |
公司信息
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) KR-939SB4
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 廣州市
聯(lián)系方式:楊經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2022-10-12 15:01:09瀏覽次數(shù):337
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一體化四參數(shù)組合探頭
一體化四參數(shù)組合探頭,是KR-939SB4系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。
技術(shù)指標(biāo)
KR-939SB4四參數(shù)組合探頭該探頭能夠全方向監(jiān)測(cè)受控設(shè)備為關(guān)鍵的安全運(yùn)行指標(biāo)---機(jī)械振動(dòng)。它同時(shí)完成X、Y、Z三個(gè)正交方向的高質(zhì)量振動(dòng)測(cè)量(符合標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO-2372標(biāo)準(zhǔn))以及減速箱內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度的測(cè)量。
探頭內(nèi)部采用美國(guó)原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動(dòng)傳感器,傳感器獲取的振動(dòng)信號(hào)再經(jīng)由帶通波器、變換器、放大器、真有效值轉(zhuǎn)換器,終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生出與振動(dòng)烈度成正比的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)。
該探頭中集成了四個(gè)兩線制4~20mA變送器,即可以與公司KR-939B4型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配接,也可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
注意: 一定請(qǐng)客戶核實(shí)清楚:探頭插入深度,安裝螺紋規(guī)格,電纜線長(zhǎng)度,是否需要護(hù)套,有無防爆要求,知道客戶之前購(gòu)買批時(shí)候的電鋼印編號(hào)。
探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,溫度探桿插入減速箱內(nèi)。螺紋規(guī)格和探桿插深可在定貨時(shí)申明
四參數(shù)組合探頭數(shù)據(jù):
振動(dòng)測(cè)量特性:(X、Y、Z三個(gè)正交方向指標(biāo)相同)
振動(dòng)測(cè)量范圍:0~20 ㎜/s ,測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真值(RMS)成正比,振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍:10~1000HZ,
振動(dòng)測(cè)量綜合誤差:±1㎜/s
溫度測(cè)量特性: 溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃ , 溫度測(cè)量綜合誤差:±1℃
信號(hào)輸出特性:DC/4~20mA兩線制輸出標(biāo)準(zhǔn) 由于受探頭接線端子數(shù)量所限,探頭中四個(gè)獨(dú)立兩線制變送器的正電源端已經(jīng)在內(nèi)部相連通,形成+V端。
供電特性:高工作電壓:40V ,工作電壓:24 V ,空載工作電壓:15V(內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)),大工作電流:30mA/每路變送器
負(fù)載特性:負(fù)載阻值范圍:0~1250Ω(供電24V時(shí)) ,大負(fù)載電阻測(cè)算(含傳輸線內(nèi)阻): Rmax=(V-15)/0.02 (其中V為供電電壓)
電氣連接:探頭為5線6端子連接: 1# +V:+24V電源; 2# GND:與外殼連通可接;3# T:溫度信號(hào)輸出;4# Z:振動(dòng)信號(hào)輸出; 5# Y:振動(dòng)信號(hào)輸出;6# X:振動(dòng)信號(hào)輸出。