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kr-939sb3三參數(shù)組合探頭技術(shù)參數(shù)
2020-4-8 閱讀(634)
- 外型和安裝結(jié)構(gòu):
KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動(dòng)信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。見[圖1]外型結(jié)構(gòu)示意圖。
溫度測量特性:
潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1℃
- 油位測量特性:
潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測量綜合誤差: ±5㎜
初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘;響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘;被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。
- 振動(dòng)測量特性:
振動(dòng)測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動(dòng)速度的真有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測量綜合誤差:±1㎜/s
- 信號輸出特性:
有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負(fù)載。大負(fù)載電阻測算(含傳輸線內(nèi)阻): Rmax=(V-15)/0.02 (其中V為供電電壓)
- 供電特性:
工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,高保護(hù)電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,大瞬時(shí)工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。
- 環(huán)境特性:
環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~99%(端口使用704硅橡膠密封)
- 電氣連接:
5線6端子連接: 1# +V:+24V電源; 2# G:與外殼連通可接屏蔽; 3# -V:公共地線; 4# T:溫度信號輸出; 5# A:振動(dòng)信號輸出; 6# L:油位信號輸出。 典型接線參見[圖2]探頭接線原理示意圖。
探頭可選配與KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器連接使用,參見[圖3]KR-939B3面板示意圖,和[圖4]探頭與KR-939B3接線示意圖。
探頭與分布式計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)DCS連接使用時(shí),參見[圖5]與DCS-AI輸入模塊接線示意圖例。
探頭與可編程邏輯控制器PLC連接使用時(shí),參見[圖6]與PLC-AI輸入模塊接線示意圖例。探頭電纜參考配線規(guī)格為5×0.3㎜2/RVVP型五芯屏蔽電纜,電纜密封外徑應(yīng)在¢6~¢7mm;由于風(fēng)筒內(nèi)的高濕度環(huán)境,電纜必需嚴(yán)格用硅橡膠做好密封!用戶好在出廠時(shí)向廠方定制一條長度為10~15m的預(yù)封裝電纜,安裝時(shí)將電纜引出至風(fēng)筒外部接線盒內(nèi)進(jìn)行連接。
長期運(yùn)行或潤滑油過臟都會(huì)導(dǎo)至油位測量出現(xiàn)誤差,此時(shí)將探頭拆下,使探桿部分往復(fù)浸入非水性有機(jī)溶劑中對油垢進(jìn)行清洗,即恢復(fù)正常。
- 防爆型產(chǎn)品:
在爆炸性氣體環(huán)境下,可選擇具有相應(yīng)防爆等級的防爆型產(chǎn)品, 如ExdⅡBT4 。防爆型探頭的外殼接地線“G”必須良好接地。
用戶在選用KR-939SB3型組合探頭時(shí),請注明受監(jiān)控設(shè)備的型號或設(shè)備結(jié)構(gòu)、安裝尺寸。