KR939SB3 三參數(shù)組合探頭

KR-939SB3一體化三參數(shù)（油溫、油位、振動(dòng)）組合探頭，是科熱公司KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

KR939SB3 三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭內(nèi)的溫度測(cè)量使用了半導(dǎo)體集成傳感器；油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理；用于振動(dòng)測(cè)量的磁電式傳感器，可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào)，經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換，zui終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生4～20mA輸出。

三參數(shù)組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)，輸出傳送方式具有長(zhǎng)線抗*力，加上良好的密封和抗震、防爆措施，使其能夠在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境下*在線工作。

該組合探頭可以方便的同時(shí)獲得與被測(cè)對(duì)像安全運(yùn)行密切相關(guān)的重要參量，因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)械等設(shè)備的直接安全監(jiān)測(cè)，是現(xiàn)代工業(yè)、國防、科研*的振動(dòng)安全監(jiān)測(cè)單元。

三參數(shù)組合探頭主要技術(shù)性能和指標(biāo) 

• 外型和安裝結(jié)構(gòu)：

KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。見［圖1］外型結(jié)構(gòu)示意圖。

• 溫度測(cè)量特性： 

潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測(cè)量綜合誤差：±1℃ 

• 油位測(cè)量特性：

潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍：-10～40㎜（0㎜處為減速箱正常油位下油限位置）， 油位測(cè)量綜合誤差： ±5㎜ 

初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘；響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘；被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。

• 振動(dòng)測(cè)量特性：

振動(dòng)測(cè)量范圍：0～20 ㎜/s ，測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值（RMS）成正比，振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍：10～1000HZ，振動(dòng)測(cè)量綜合誤差：±1㎜/s

• 信號(hào)輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無源電阻性負(fù)載。zui大負(fù)載電阻測(cè)算（含傳輸線內(nèi)阻）： Rmax=（V－15）/0.02  （其中V為供電電壓）

• 供電特性：

工作電壓：DC/24V±2V，空載工作電壓：DC/18V，zui高保護(hù)電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時(shí)工作電流：150mA，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。   

• 環(huán)境特性：

環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～99.9％（端口使用704硅橡膠密封）

• 電氣連接：

5線6端子連接：   1# +V：+24V電源；   2# G：與外殼連通可接屏蔽；  3# -V：公共地線；   4# T：溫度信號(hào)輸出；   5# A：振動(dòng)信號(hào)輸出；  6# L：油位信號(hào)輸出。   典型接線參見［圖2］探頭接線原理示意圖。

探頭可選配與KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器連接使用，參見［圖3］KR-939B3面板示意圖，和［圖4］探頭與KR-939B3接線示意圖。

探頭與分布式計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)DCS連接使用時(shí)，參見［圖5］與DCS-AI輸入模塊接線示意圖例。

探頭與可編程邏輯控制器PLC連接使用時(shí)，參見［圖6］與PLC-AI輸入模塊接線示意圖例。

廣州星科自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家高科技企業(yè)，專注旋轉(zhuǎn)機(jī)械的監(jiān)測(cè)與保護(hù)，專業(yè)生產(chǎn)振動(dòng)測(cè)量?jī)x，測(cè)振儀，振動(dòng)校驗(yàn)臺(tái)，三參數(shù)組合探頭，四參數(shù)組合探頭，一體化振動(dòng)速度傳感器，振動(dòng)溫度傳感器，霍爾轉(zhuǎn)速傳感器，電渦流位移傳感器，振動(dòng)變送器，壓電式加速度傳感器，低頻振動(dòng)傳感器，振動(dòng)監(jiān)視儀，軸向位移監(jiān)視儀，振動(dòng)烈度監(jiān)視儀，風(fēng)機(jī)軸承座振動(dòng)檢測(cè)儀，ICP加速度傳感器，水輪機(jī)振動(dòng)測(cè)量?jī)x，壓縮機(jī)振動(dòng)測(cè)量?jī)x，減速機(jī)一體化振動(dòng)溫度傳感器等振動(dòng)儀表產(chǎn)品。
公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理，精度*，性能穩(wěn)定，是水泵，風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)，水輪機(jī)，空壓機(jī)等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)測(cè)與保護(hù)的理想選擇，公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電廠，水泥廠，玻璃廠等大中型企業(yè)，并取得了客戶的良好反饋。公司會(huì)再接再厲，研發(fā)生產(chǎn)出更多，更優(yōu)的產(chǎn)品，為旋轉(zhuǎn)振動(dòng)行業(yè)的自動(dòng)化控制做出更大的貢獻(xiàn)。