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轉(zhuǎn)速傳感器/轉(zhuǎn)速探頭/測(cè)速CS-3-M16-L80

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產(chǎn)品型號(hào)CS-3-M16-L80

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廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地成都市

更新時(shí)間:2022-10-12 15:01:09瀏覽次數(shù):267次

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振動(dòng)傳感器
HK-ZD-03振動(dòng)速度傳感器 MLV-6型振動(dòng)速度傳感 HY-9205一體化振動(dòng)變送器 HZD-B-8C 一體化振動(dòng)變送器 一體化無(wú)線振動(dòng)傳感器 一體化WiFi無(wú)線振動(dòng)傳器 DF6201-105磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器 NE3402一體化振動(dòng)變送器 MLV-8H型振動(dòng)速度傳感器 RS-3轉(zhuǎn)速傳感器 PA -Z9800電渦流傳感器 電渦流傳感器SYSE08-01-060 電渦流傳感器QBJ-3800XL SMCB-01磁敏轉(zhuǎn)速傳感器 ST-A3-B5振動(dòng)速度傳感器 KT805B振動(dòng)速度傳感器 MLV-9268型振動(dòng)速度傳感器 MLV-7型振動(dòng)速度傳感器 HN500振動(dòng)傳感器 HN100型振動(dòng)速度傳感器 HD-ST-3振動(dòng)傳感器 EN0100-4-20一體化振動(dòng)傳感器 MLV-9200振動(dòng)速度傳感器 MLV-8振動(dòng)速度傳感器 SDJ-706振動(dòng)傳感變送器 SDJ-101振動(dòng)變送器 HZD-B-8T兩線制振動(dòng)變送器 HZD-B-9F振動(dòng)變送器 MLS-9超低頻振動(dòng)傳感器 NE3961變送器 NE3931熱膨脹模擬變送器 ST-4低頻振動(dòng)傳感器 防爆無(wú)線振動(dòng)傳感器 HZD-B-5-A6一體化振動(dòng)變送器 CZ560軸振動(dòng)變送器 一體化振動(dòng)溫度傳感器 RS485振動(dòng)溫度傳感器 LORA無(wú)線振動(dòng)溫度傳感器 ZHJ-6一體化振動(dòng)溫度傳感器 三軸振動(dòng)位移傳感器 磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器 磁電式速度傳感器 軸承振動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)控制器 軸振動(dòng)變送器 一體化振動(dòng)變送器 振動(dòng)烈度監(jiān)控儀 三軸無(wú)線振動(dòng)傳感器 振動(dòng)變送器 轉(zhuǎn)速傳感器 振動(dòng)開(kāi)關(guān) 振動(dòng)速度傳感器 振動(dòng)溫度傳感器 電渦流傳感器
轉(zhuǎn)速傳感器/轉(zhuǎn)速探頭/測(cè)速CS-3-M16-L80,CS-3-M18-L120,CS-3F-M162好的矩形脈沖信號(hào),測(cè)量頻率范圍更寬,可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速,輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定,并且安裝簡(jiǎn)單,廣泛應(yīng)用于車輛,電機(jī),風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。

轉(zhuǎn)速傳感器/轉(zhuǎn)速探頭/測(cè)速CS-3-M16-L80?

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技術(shù)參數(shù)

1測(cè)量范圍:50~10000r/min (60 齒)

2輸出波形:正弦波(≥50r/min時(shí))

3輸出幅值:50r/min時(shí)≥300mV

4工作溫度:-10℃~120℃

5接線方式:兩線制(無(wú)源)

6螺紋規(guī)格:M16×1×80mm

7齒輪規(guī)格:模數(shù)≥2(漸開(kāi)線齒輪)

8安裝間隙:0.5~2mm

9重    量:約 120g

 

可用于對(duì)軸承機(jī)殼或結(jié)構(gòu)相對(duì)于自由空間的振動(dòng)測(cè)量。其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比,故又稱速度式振動(dòng)傳感器。其輸出可以是速度值的大小,也可以是把速度量經(jīng)過(guò)積分轉(zhuǎn)換成位移量信號(hào)輸出。這種測(cè)量可對(duì)旋轉(zhuǎn)

機(jī)械上zui普遍的振動(dòng)問(wèn)題,大多數(shù)都源于在轉(zhuǎn)子上測(cè)量),對(duì)于機(jī)械的綜合工作,可以提供有意義的信息。該傳感器具有輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

  • 成漸開(kāi)線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量。如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
  • 齒輪模數(shù):2到 4    齒寬b:大于5mm 。

 

 

 

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